Mick Schumacher, con Superlicencia F1, podría interesar a Toro Rosso

compartidos
comentarios
Mick Schumacher, con Superlicencia F1, podría interesar a Toro Rosso
Roberto Chinchero
Por: Roberto Chinchero
11 sept. 2018 19:49

El hijo de Schumacher, con sus últimas victorias en el Europeo de Fórmula 3, ha subido al segundo puesto de la general y opta a los 20 puntos que le faltan para la Superlicencia, aunque parece decidido a correr un año en Fórmula 2.

El morro del Toro Rosso
Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
Dr Helmut Marko, consultor de Red Bull
Ganador Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
Mick Shcumacher presenta el Pirelli Pole Position Award con Kimi Raikkonen, Ferrari
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher está en un momento dulce. El piloto de 19 años, hijo de Michael Schumacher, en menos de dos meses ha cambiado el rumbo de su carrera, postulándose como piloto top del campeonato europeo de Fórmula 3. De las últimas diez carreras ha ganado seis, escalando hasta el segundo puesto de la general a sólo tres puntos del líder.

El alemán lo intentará todo para hacerse con el campeonato, lo que sería un gran éxito para el piloto del equipo Prema.

Concluyendo la temporada 2018 en las tres primeras posiciones, Schumacher obtendrá la Superlicencia para pilotar coches de Fórmula 1. Para alcanzar la cifra de 40 puntos necesarios, le faltan sólo 20, lo que lograría si acaba en el podio del campeonato.

Por si te lo perdiste:

Matemáticamente aún no la ha obtenido, pero lo tiene prácticamente hecho. Los 20 puntos acumulados por Schumacher vienen de 2016 (el cálculo para los 40 puntos que dan acceso a la Superlicencia se hacen en un periodo de tres años), temporada en la que Mick acabó segundo en las series italiana y alemana de Fórmula 4, sumando 10 puntos por competición.

El hijo de Michael Schumacher, con una Superlicencia de F1 en la mano se convertiría en objeto de deseo a los ojos de muchos equipos y en los últimos días ha circulado la noticia de un contacto entre Helmut Marko y el entorno del piloto.

No es un misterio que Toro Rosso está a la búsqueda de un piloto para completar la pareja con Daniil Kvyat el próximo año, el pretendido es Dan Ticktum, que a diferencia de Schumacher no tendrá la Superlicencia a final de año, ni aunque ganase la F3.

En Faenza hay un asiento libre y es comprensible que Red Bull haya tocado a la puerta de los Schumacher, aunque solo sea para sondear la posibilidad.

De momento, no hay una respuesta y se habla de Mick, de cara a 2019, sobre si irá a la nueva Fórmula 3 (actual GP3) o a la Fórmula 2.

Pero Red Bull y Marko en particular, no son nuevos en lo que hace referencia a acuerdos de larga duración, como cuando ataron a Max Verstappen por cuarto años.

Aunque el joven Schumacher tiene experiencia en monoplazas y la jugada no sería tan arriesgada para Red Bull, parece que el hijo del campeón alemán no tiene prisa ni tentación de llegar de forma inmediata a la F1.

En las próximas semanas se conocerán más detalles, pero lo que hasta el pasado año parecía un cuento de hadas, el regreso de un Schumacher a la Fórmula 1, hoy es una posibilidad real. Es sólo cuestión de tiempo.

Galería
Lista

El ganador Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 – Mercedes-Benz

El ganador Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 – Mercedes-Benz
1/10

Foto de: FIA F3 / Suer

Race winner Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Race winner Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
2/10

Foto de: FIA F3 / Suer

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
3/10

Foto de: FIA F3 / Suer

El ganador: Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

El ganador: Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
4/10

Foto de: FIA F3 / Suer

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
5/10

Foto de: Alexander Trienitz

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
6/10

Foto de: FIA F3 / Suer

Ganador Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Ganador Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
7/10

Foto de: FIA F3 / Suer

Ganador Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Ganador Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
8/10

Foto de: FIA F3 / Suer

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Mick Schumacher, PREMA Theodore Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz
9/10

Foto de: Alexander Trienitz

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
10/10

Foto de: Alexander Trienitz

Siguiente artículo de Fórmula 1
Singapur 2008: la noche, un escándalo, una venganza y un error de campeonato

Artículo Anterior

Singapur 2008: la noche, un escándalo, una venganza y un error de campeonato

Siguiente artículo

A Williams le "cegó" su éxito inmediato en la era turbo híbrida

A Williams le "cegó" su éxito inmediato en la era turbo híbrida
Cargar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Mick Schumacher
Equipos Scuderia Toro Rosso Compra Ahora
Autor Roberto Chinchero
Tipo de artículo Noticias