Mercedes F1 reconoce su error en el W14 y deberán cambiar para ganar

Después de una decepcionante clasificación en el Gran Premio de Bahrein, con George Russell y Lewis Hamilton en la sexta y séptima posición, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo que la realidad de la falta de rendimiento era evidente. La escudería germana ha seguido adelante con el mismo concepto de coche que el año pasado, mientras que muchos rivales han optado por la solución de Red Bull, y el máximo responsable de los de Brackley afirmó que debían admitir que se habían equivocado.

Tras la presentación del W14, pensaban que podrían ganar en 2023, pero ahora cambian de opinión y aseguraron que es el momento de ver más opciones. Cuando Motorsport.com preguntó sobre si estaba de acuerdo con la valoración el heptacampeón británico de que no alcanzarían sus objetivos con el diseño de monoplaza actual, Wolff respondió: "No creo que este paquete vaya a ser competitivo".

"Lo hemos intentado durante todo el invierno, y ahora solo tenemos que reagruparnos y sentarnos con los ingenieros, que no son dogmáticos en nada. No hay vacas sagradas, y debemos decidir cuál es la dirección de desarrollo que queremos seguir para ser competitivos y ganar carreras", insistió.

"No es solo como el año pasado, en el que vas consiguiendo podios y al final lo logras", dijo. "Estoy seguro de que podemos ganar carreras esta temporada, pero será en el medio y largo plazo a lo que tenemos que mirar, y tomar unas decisiones".

El director del conjunto alemán sugirió que un análisis profundo del plan a largo plazo de Mercedes tendría que llegar después del Gran Premio de Bahrein, aunque dejó claro que, si incluso el equipo optaba por un concepto totalmente nuevo, no renunciaría a intentar avanzar todo lo que pudiera con el W14.

"Somos pilotos y estamos compitiendo, y nunca dejaremos que luchar en cada sesión", comentó. "Si miras el orden jerárquico, dices que no es realista, pero yo me fijo en qué podemos encontrar la semana que viene. ¿Qué podemos añadir al coche? ¿Cuál es el cambio de dirección que podemos implementar? ¿Y con qué rapidez para que tal vez podamos dar la vuelta a este año?".

"Es solo la primera clasificación de 23, por eso no quiero descartar nada para esta campaña, siendo totalmente realista de que [el coche] necesita cambiar mucho", concluyó el máximo responsable de la escudería de Brackley, Toto Wolff.

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