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Fórmula 1 GP de Italia
Mercedes prepara a Antonelli para su debut con el W15 en Monza
Andrea Kimi Antonelli será mayor de edad este domingo y saldrá a pista por primera vez en la F1 en la próxima FP1 del GP de Italia 2024.

Franco Nugnes
Publicado: 21 ago 2024, 15:31
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Andrea Kimi Antonelli debutará al volante del Mercedes W15 en la FP1 del Gran Premio de Italia. A estas alturas todo está listo y sólo falta esperar a los anuncios oficiales. El joven piloto italiano cumplirá los 18 años este domingo, casualmente cuando se disputa el GP de los Países Bajos.
Debido a ello, tras una serie de pruebas privadas con el W13 y W14, entrará oficialmente en el mundo de la F1 en Monza delante de su público, a los mandos de la flecha negra y plateada en la primera sesión de entrenamientos libres (FP1) del viernes.
Y con el telón de fondo del "templo de la velocidad", también se espera que el equipo de la estrella anuncie que será el compañero de George Russell a partir de 2025 en sustitución de Lewis Hamilton, quien tomó la decisión de irse a Ferrari.
Antonelli comenzará su nueva aventura en el equipo oficial Mercedes encontrándose en el box con Peter Bonnington, el ingeniero de carrera durante años al propio Lewis. "Bono" tuvo la oportunidad de familiarizarse con el joven piloto italiano durante el test que realizó en Spa-Francorchamps inmediatamente después del GP de Bélgica.
En aquella ocasión, varios miembros del equipo se habían quedado en las Ardenas, antes de iniciar sus vacaciones de verano, para continuar el trabajo que hasta ahora ha realizado el joven italiano, junto al ingeniero Riccardo Musconi, que siempre se ha ocupado del programa de entrenamiento por deseo expreso de Toto Wolff.
El italiano, que ya trabaja en el simulador de Brackley, se ha hecho con el asiento del W15 y está listo para completar su primera salida oficial en un gran premio de Fórmula 1. La FIA exige a los equipos que los pilotos debutantes sean utilizados en al menos dos FP1 a lo largo de una campaña: excluyendo los circuitos urbanos y las carreras con el formato al sprint en las que sólo se disputa una sesión de entrenamientos libres, sólo quedan Ciudad de México y Abu Dhabi.
No hay que descartar a priori que Mercedes decida ampliar a tres las apariciones de Antonelli con el W15, para darle así al italiano más oportunidades de aclimatarse al Gran Circo.
Queda por ver cuál será la reacción de Hamilton, sobre todo ahora que tiene entre manos un W15 que se ha convertido en un coche que puede aspirar a ganar carreras.
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