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Mercedes mete miedo: "Habrá más diferencia entre equipos en 2022"
Toto Wolff cree que la parrilla de Fórmula 1 estará "más distanciada" en 2022 con los cambios en la normativa técnica y que perderá sus distancias mínimas actuales.
Luke Smith Christian Nimmervoll
Editado: 27 abr 2021, 13:58
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Tras la congelación de la mayoría de áreas técnicas en 2021 como consecuencia de la pandemia de la COVID-19, las distancias en ritmo entre los equipos top y el resto de la parrilla se han disminuido este año.
En el pasado Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, los ocho primeros pilotos estuvieron en medio segundo en clasificación, entre ellos pilotos de Mercedes, Red Bull, AlphaTauri, Ferrari y McLaren.
En la misma carrera hace seis meses, solamente Lewis Hamilton clasificó por debajo del medio segundo respecto a la vuelta de la pole position de su compañero Valtteri Bottas, con el top 8 en más de un segundo de diferencia.
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La Fórmula 1 está preparada para vivir cambios técnicos importantes en 2022 después de retrasar un año más la entrada de la nueva normativa, aunque muchos temen que la competitividad actual de la parrilla se perderá el año que viene.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, señaló que era "bastante lógico" esperar que las distancias disminuyeran con la congelación de la normativa, reduciéndose la ventaja de la zona alta.
Pero mantiene que las diferencias volverán a aumentar el año que viene con los nuevos cambios técnicos.
"Si mantienes las reglas, la parrilla se iguala", declaró Wolff. "Para los primeros equipos, las ventajas cada vez son menores, incluso esforzándote más. Y en algún momento, los equipos que están por detrás seguirán dando pasos adelante en su ritmo, y luego se igualará todo".
"Si miras la clasificación del GP de Emilia Romagna, lo igualado que estuvo... Esa es la dirección en la que creo que deberíamos ir".
"Os prometo que el año que viene, tendremos otra situación donde tendremos una parrilla muy distanciada. Puede que sin Mercedes como líder, pero volveremos al punto de partida".
Las diferencias entre equipos en Imola:
- La parrilla de salida del GP de Emilia Romagna de F1 en Imola
- Verstappen gana y Hamilton tira de suerte del campeón en Imola
- El análisis de los F1 en Imola: Mercedes afila el cuchillo
Mercedes se encuentra actualmente en una apretada lucha con Red Bull en la zona alta de la parrilla. Ambos equipos han conseguido una victoria en las dos primeras carreras del año.
Wolff afirmó que Mercedes todavía estaba por detrás de Red Bull en cuanto a ritmo en Imola, confirmando que el vigente equipo campeón tiene mucho trabajo aún por hacer.
"Estamos por detrás de Red Bull de momento, en todas las áreas del coche", subrayó Wolff. "Tenemos primero que alcanzarles. Creo que los dioses de las carreras nos bendijeron en Bahrein, donde sacamos lo máximo del coche [para ganar]. Estuvo bastante bien".
"Si no hay ningún contratiempo y todos damos lo máximo de nosotros [en clasificación], estamos dos décimas por detrás de Max [Verstappen] en la parrilla, no estamos al frente. Pero en esta categoría, siempre puede cambiar todo, y Lewis consiguió dar una súpervuelta. Por eso, consiguió la pole".
"Estamos acercándonos con todo lo que tenemos al que creemos que es el mejor equipo, Red Bull".
La batalla Red Bull-Mercedes fuera de la pista:
- Red Bull se lleva de Mercedes al que será su director técnico de motor
- Honda F1 desvela cada detalle del intenso desarrollo de su motor 2021
Las mejores imágenes de Mercedes en el GP de Emilia Romagna
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