Mercedes: "La batalla contra viento y marea con Red Bull nos fortalecerá"

Red Bull ha ganado las últimas cinco carreras para abrir una ventaja en lo alto de ambos campeonatos y Max Verstappen cuenta con 32 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton en la clasificación de pilotos.

La ventaja de Red Bull en el campeonato de constructores es de 44 puntos, después de que Verstappen se distanciara aún más con una victoria dominante en el Gran Premio de Austria el pasado fin de semana, en el que lideró todas las vueltas por segunda carrera consecutiva.

Mercedes ha tenido problemas para igualar el rendimiento del RB16B de Red Bull en las últimas carreras, lo que ha llevado a Hamilton a pedir una actualización en un intento de ayudar a sus esperanzas de un octavo título mundial.

Las últimas actualizaciones del coche W12 de Mercedes llegarán el próximo fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, y serán cruciales para el equipo en sus esperanzas de reducir la distancia con Red Bull.

Pero el director del equipo, Toto Wolff, dijo que la lucha con Red Bull estaba sirviendo como un "experimento agradable de vida" para Mercedes –que ha ganado todos los títulos mundiales de F1 desde que comenzó la era de los V6 híbridos en 2014– y solo hará más fuerte al equipo.

"Tenemos una gran mentalidad en el equipo, y los valores que tenemos son el sistema inmunológico del equipo", dijo Wolff. "El sistema inmunológico significa que necesitas funcionar cuando las cosas van mal, y después de siete campeonatos consecutivos, estamos en una situación en la que estamos librando una dura batalla en este momento, contra viento y marea, tal y como está".

"No diría que agradable es la palabra correcta, pero es una nueva experiencia que nos va a hacer más fuertes a largo plazo. Cada día es una nueva experiencia de aprendizaje, y cada día nos hace más fuertes, aunque tengamos tantos fines de semana consecutivos que sean difíciles".

"Creo que miraremos atrás dentro de muchos años y diremos que era necesario".

Wolff ya ha dejado claro que Mercedes no se desviará de su plan de detener el desarrollo del coche de 2021 debido a la importancia de la normativa de 2022 y del ciclo que comienza el año que viene.

Pero con solo nueve de las 23 carreras previstas para este año completadas, subrayó que Mercedes no entrará en pánico en la batalla por el título con tanto aún por delante.

"Todos estos años he intentado mantener los pies en el suelo sin dejarme llevar por el rendimiento, y ahora tengo que hacer lo contrario", dijo Wolff tras la carrera de Austria.

"No vamos a rendirnos a estas alturas de la temporada. No vamos a rendirnos en ningún momento de la temporada, a menos que ya sea matemáticamente imposible ganar este campeonato".

"Por lo tanto, tenemos que ver las cosas con optimismo y no con pesimismo, como hemos hecho en el pasado, y hay cosas que suman, incluso de un día como el de hoy".