¿Por qué Mercedes no paró a Hamilton al final del GP de Gran Bretaña?

Mercedes iba camino de conseguir un doblete en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 2020, hasta que a tres vueltas del final la historia comenzó a torcerse cuando Valtteri Bottas, segundo, y el líder de la carrera, Lewis Hamilton, sufrieron sendos pinchazos en su neumático delantero izquierdo. 

Para Hamilton el problema se presentó en la última vuelta de la carrera, pero fue capaz de arrastrar su monoplaza hasta la meta para llevarse la victoria. La suerte fue diferente para Bottas, que finalizó 11°. 

A pesar del dominante comienzo de temporada de Mercedes y su hiriente ventaja de ritmo frente el resto de la parrilla, Toto Wolff ha advertido con regularidad de que no pueden ser autocomplacientes. 

El directivo dijo que los fallos de los neumáticos el domingo fueron una prueba de por qué Mercedes no puede dormirse en los laureles, advirtiendo que podrían haber sufrido un doble abandono. 

"Sé que recibo muchas críticas cuando señalo que esta clase de sucesos pueden ocurrir, porque cuando piensas que todo está bien y estás navegando hacia el atardecer, estas cosas pueden pasar", dijo Wolff.

“Hoy pudimos haber perdido a los dos coches y quedarnos con ambos fuera de los puntos, y en ese caso nuestra ventaja en la general se hubiera desvanecido en tan solo un segundo. Habríamos tenido el coche más rápido en Silverstone, pero habríamos vuelto a casa sin puntos”. 

“Esto es lo que siempre estoy señalando: el campeonato no se acaba hasta que es matemáticamente imposible que alguien más nos alcance, y la carrera no se acaba hasta que la bandera a cuadros cae".

"En ese sentido, no estoy contento de que a veces mis predicciones se hagan realidad. Pero también es lo que me gusta del automovilismo, que es muy impredecible hasta el final".

Hamilton evitó perder la victoria gracias a la ventaja de 30 segundos que logró sobre Max Verstappen, después de que el holandés hiciera una última parada en las dos vueltas finales para buscar la vuelta rápida. 

Wolff reveló que Mercedes sí consideró la posibilidad de llamar a Hamilton a boxes debido a la diferencia con Verstappen, pero no pensó que sus neumáticos estuvieran en tan malas condiciones como para justificar su entrada en la última vuelta.

"Esa fue exactamente la discusión que tuvimos en el muro de boxes: '¿Vamos a entrar o no?", dijo el austriaco cuando Motorsport.com le preguntó al respecto. 

"Teníamos suficiente distancia con Max, pero sólo faltaba una vuelta, así que se tomó la decisión de no entrar en boxes y en ese momento todo parecía ir bien”. 

"Vimos que el neumático de Lewis estaba en mejor estado. Su neumático delantero izquierdo estaba en mejores condiciones que el de Valtteri y aun así parecía un poco extraño. Luego todo sucedió y, de repente, vimos en la pantalla las imágenes de Carlos Sainz, y unos momentos después el pinchazo de Lewis”. 

"En retrospectiva, probablemente habría sido mejor hacer una parada en boxes, pero al final no sabemos cuál fue la causa del pinchazo. Podría haber sido por los restos [de otros coches en la pista]... el neumático más nuevo habría tenido más goma y probablemente habría ofrecido una mejor protección contra ello”. 

“Aprendemos de esto y la próxima vez, si tenemos la diferencia, probablemente hagamos una parada en boxes si el neumático está en mal estado”. 

Galería: así quedó el coche de Lewis Hamilton tras el pinchazo del GP de Gran Bretaña

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 con un neumático pinchado

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Foto de: motosport.com

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 con un neumático pinchado

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 mirando los daños del neumático de su monoplaza en el Parc Ferme

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, revisa su neumático pinchado en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, revisa su neumático pinchado en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, revisa su neumático pinchado en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, revisa su neumático pinchado en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, revisa su neumático pinchado en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El neumático pinchado de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El neumático pinchado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 cubierto con una bolsa

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Un técnico de Pirelli cubre el neumático pinchado de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, en el Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, observa el neumático pinchado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, en Parc Ferme

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images