Declaraciones

Fórmula 1

Mercedes admite su sorpresa por lo que está haciendo Antonelli en F1 2026

Kimi Antonelli no tuvo el año de debut más sencillo en la categoría reina, lo que hace aún más impresionantes sus grandes actuaciones en la temporada 2026 de Fórmula

Ruben Zimmermann Oleg Karpow

Editado: 16 ago 2026, 9:32

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Andrea Kimi Antonelli

Foto de: LAT Images

Que Andrea Kimi Antonelli lidere con tanta claridad el Mundial de Fórmula 1 al llegar al parón veraniego de 2026 resulta sorprendente para muchos observadores, entre otras cosas porque el italiano todavía tuvo bastantes dificultades para adaptarse a su nuevo entorno durante su primera temporada en la categoría reina, hace apenas un año.

Es cierto que Antonelli consiguió tres podios con Mercedes en su temporada de debut en 2025. Sin embargo, su compañero George Russell subió al podio en nueve ocasiones, logró dos victorias y terminó muy claramente por delante de Antonelli en el Mundial, con 319 puntos frente a 150.

Ahora, en el parón veraniego de 2026, el italiano lidera el Mundial con 59 puntos de ventaja sobre Russell. Preguntado por si incluso en Mercedes están sorprendidos por el gran paso adelante que ha dado Antonelli, el director adjunto del equipo, Bradley Lord, responde: "La respuesta es no y sí".

"Fichamos a Kimi y tomamos la decisión de incorporarlo al equipo porque creíamos en su potencial", recalca. Mercedes llevó a Antonelli a la categoría reina en 2025 con apenas 18 años y después de disputar una única temporada en la Fórmula 2.

En 2025 concentró varios años de aprendizaje en una sola temporada

"Pero también es innegable que resulta increíblemente impresionante que un piloto muestre ya en su segunda temporada en la Fórmula 1 un rendimiento tan constante y, al mismo tiempo, una madurez auténtica y serena", destaca Lord.

Según el director adjunto del equipo, aquella complicada primera temporada en la Fórmula 1 quizá incluso le resultó útil. "Es casi como si hubiera conseguido aprender en una sola temporada lo que normalmente se aprende en varias, y como si todo ello se hubiera asentado durante el invierno", explica.

Especialmente en el periodo previo al parón veraniego de 2025, Antonelli apenas consiguió encontrar su sitio. Entre Imola y Spa se quedó fuera de los puntos en seis de siete carreras. No fue hasta la segunda mitad de la temporada cuando sus actuaciones volvieron a estabilizarse.

Con dos podios consecutivos en Brasil y Las Vegas, Antonelli ya dejó entrever que su trayectoria podía ir claramente al alza en 2026. Además, Lord explica: "Estoy seguro de que el factor de empezar de cero con el nuevo reglamento también ha desempeñado cierto papel".

¿Batirá Antonelli el récord de Vettel en 2026?

Con el reglamento de Fórmula 1 completamente nuevo introducido este año, estaba claro "que todos los pilotos tendrían que afrontar una pronunciada curva de aprendizaje con los nuevos coches y las nuevas unidades de potencia". Según Lord, Antonelli podría haberse beneficiado de esa circunstancia.

"En mi opinión, eso ha generado un nuevo equilibrio en toda la parrilla entre los pilotos más nuevos del campeonato y los más veteranos de los equipos", afirma el director adjunto de Mercedes.

"Kimi, obviamente, ha hecho un trabajo excelente y sigue haciéndolo, y se puede ver cómo su confianza aumenta fin de semana tras fin de semana", elogia Lord, quien al mismo tiempo recalca que el piloto de 19 años continúa "con los pies firmemente en el suelo".

Antonelli, que cumplirá 20 años a finales de agosto, podría convertirse este año, y con mucha diferencia, en el campeón del mundo más joven de la historia de la Fórmula 1. Hasta ahora, ese récord pertenece a Sebastian Vettel. El alemán tenía "ya" 23 años cuando conquistó su primer título en 2010.

Más de Antonelli:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La historia del piloto de F1 que ganó un Mundial con el pie roto

Siguiente artículo Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Ruben Zimmermann



Aseguran que Kimi Antonelli está "al nivel de Michael Schumacher" en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Aseguran que Kimi Antonelli está "al nivel de Michael Schumacher" en la F1 2026



Audi habla sobre una posible venta de su equipo de F1: "El interés es muy grande"

Fórmula 1

Fórmula 1 11 d

Audi habla sobre una posible venta de su equipo de F1: "El interés es muy grande"



Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

12 d

Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang

Más de

Andrea Kimi Antonelli



Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

14 h

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!



¿Y si ya hay campeón de la F1 2026 pero sin saberlo aún?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

19 h

¿Y si ya hay campeón de la F1 2026 pero sin saberlo aún?



Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17

Más de

Mercedes



Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

9 h

Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"



Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"

GTWE

GTWE

Portimão

15 h

Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"



Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur

Últimas noticias



Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

6 h

Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1



WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto

WSBK

WSBK WSBK 7 h

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto



WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder

WEC

WEC WEC

Barcelona

7 h

WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder



Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Japón

8 h

Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse