McLaren se pone a 100

En 2010, la Fórmula 1 actualizó su sistema de puntuación y pasó a repartir 25 puntos al ganador de la carrera, 18 al segundo, 15 al tercero y bajando hasta el 10º, que se lleva uno. Ese año, McLaren fue segundo en el mundial de constructores con nada menos que 454 unidades, superado solo por las 498 de Red Bull.

Repitió subcampeonato en 2011, subiendo hasta los 497 puntos, y aunque en 2012 acumularon 378, esa fue la última temporada en la que ganaron una carrera. Desde entonces, especialmente desde que se unieron a Honda, dieron uno o varios pasos atrás, y tanto la puntuación como la falta de logros del equipo se vino abajo.

No suben al podio desde 2014, su último curso con motor Mercedes, y precisamente en este 2019 ya han podido superar una barrera que no lograban desde entonces. Entre Carlos Sainz y Lando Norris suman ya 101 puntos, logrando tres cifras por primera vez en cinco temporadas. Aquel 2014 le acabaron con 181, y parece complicado que se llegue a tal número (especialmente con los problemas de fiabilidad que han sufrido), pero aún quedan cinco carreras para afianzar la cuarta plaza y aumentar la cuenta.

Mira la puntuación de McLaren desde que existe el reparto actual de puntos (2010)

¿Y cuáles son las escuderías con más puntos en la historia de la F1 hasta el reciente GP de Rusia?

Estas, aunque la puntuación actual hace que algunos equipos modernos se cuelen por delante de otros históricos...

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