McLaren, ya en el Guinness de los Récords con su pitstop histórico

En una temporada de Fórmula 1, la de 2023, en la que sólo ha habido un dominador -Red Bull-, McLaren ha encontrado, sin embargo, la manera de ser noticia y poner su nombre en lo más alto de una particular lista: la de las paradas en boxes más rápidas del curso y de toda la historia de la categoría.

La escudería de Woking, durante el Gran Premio de Qatar disputado en Losail hace unas semanas, realizó una de sus paradas en boxes, en ese caso con Lando Norris, arrancando y terminando la acción en sólo un segundo y ocho décimas.

Un récord que entró en los anales de la Fórmula 1 porque fue la parada más rápida de la historia del Gran Circo desde que se cronometran los pitstops.

Un récord del mundo, el firmado por McLaren, que este fin de semana entró por derecho propio en la historia y en el Libro Guinness de los Récords. El récord mundial de la parada en boxes más rápida de la historia de la Fórmula 1 fue certificado por los reporteros del Guinness World Record con un premio que se entregó al equipo directamente en el McLaren Technology Centre de Woking.

Los pitstops más rápidos de la historia de la F1

El nuevo récord borra el anterior firmado en 2019 por Red Bull, en el Gran Premio de Brasil, que fue sólo 2 centésimas más lento (1.82s frente al 1.80 de McLaren) que el nuevo establecido este año. También hay que destacar cómo, por detrás del nuevo récord, las tres siguientes paradas más rápidas siguen siendo del equipo dirigido por Christian Horner. Est certifica cómo Red Bull no sólo está a la cabeza en cuanto a tecnología y gestión, sino también en sus procedimientos a lo largo de los fines de semana en un aspecto tan fundamental como son las paradas en boxes.

Si nos fijamos no sólo en el evento concreto, sino en el conjunto de la temporada, Red Bull también ha dominado en ese aspecto fundamental. El equipo de Milton Keynes acumuló 543 puntos en el DHL Pit Stop Award, el campeonato de paradas en boxes que calcula la F1. Por detrás de la escudería austrobritánica se situó Ferrari con 468 puntos, una muestra de cómo han mejorado las paradas boxes con la llegada y gestión de Frédéric Vasseur. El tercer puesto fue para McLaren con 418 puntos, mientras que AlphaTauri, en un excelente cuarto puesto, está muy lejos con 255 puntos.