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McLaren no está aliviado porque Renault no haya mejorado

McLaren dice que no le alivia que su rival más cercano, Renault, no haya logrado un gran paso adelante con sus actualizaciones en Francia.

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McLaren no está aliviado porque Renault no haya mejorado

Renault había esperado que, tras las actualizaciones del motor, una serie de nuevas evoluciones de sus coches ayudara a colocarles al frente de la batalla de mitad de parrilla.

Pero un fin de semana complicado para el fabricante francés, que sufrió por encontrar una buena configuración para su coche en Paul Ricard, dejó la puerta abierta para que McLaren rindiera de manera impresionante y lograse puntos valiosos para el campeonato de constructores.

Las 'mejoras':

Sin embargo, en lugar de sentir que la falta de progreso de Renault fue un impulso para las propias ambiciones de McLaren, el director del equipo, Andreas Seidl, dice que el único enfoque de su equipo es lo que puede hacer para cerrar la diferencia con respecto a los coches que están por delante.

A la pregunta de Motorsport.com de si el equipo se sentía aliviado de que la mejora de Renault no fuera más grande, Seidl respondió: "Nos hacen esta pregunta muchas veces, pero nuestro trabajo no está enfocado en Renault, sinceramente".

"Es una batalla cerrada en mitad de tabla y, por supuesto, nos gustaría estar por delante de los demás coches. Pero no estamos centrados en Renault, sino en la diferencia de 1-1,5 segundos con los de delante, y creo que lo mismo es válido para Renault. Esa es nuestra misión".

McLaren logró en Francia su mejor rendimiento en clasificación con ambos coches desde Italia 2014 (donde lo igualaron), y Seidl dice que la forma mostrada el fin de semana pasado fue un gran impulso para ayudar a elevar la motivación del equipo a hacerlo aún mejor.

"Obviamente, un fin de semana como este es lo mejor que le puede pasar a un equipo de carreras, porque le da un gran impulso en un momento en el que necesitas trabajar día y noche", dijo.

"Pero al mismo tiempo, debemos tener cuidado de no entusiasmarnos demasiado, porque hemos visto desde el comienzo de la temporada que hay carreras o pistas en las que Haas ha ido fuerte, o Alfa Romeo o Racing Point o Renault".

"Por lo tanto, es bueno para nosotros ver que todo el trabajo arduo que los ingenieros están realizando, la excelente información que reciben los pilotos, nos hace dar constantemente pasos hacia delante".

Otras noticias:

"Seguiremos trayendo pequeños mejoras a los coches para las próximas carreras. Todo es positivo; un viaje positivo y es importante seguir así".

Seidl también tiene claro que McLaren se mostrara tan cerca de Red Bull en la clasificación –ya que Lando Norris terminó solo a 9 milésimas de Max Verstappen– probablemente no sea una imagen real, ya que el piloto de Red Bull había cometido algunos errores en su vuelta más rápida.

"La imagen de la clasificación probablemente no fue real porque, por lo que escuché, Verstappen perdió tiempo en su vuelta", dijo. "Así que creo que vimos bastante de lo que esperábamos en la carrera".

Los 15 equipos con más poles en la historia de la Fórmula 1:

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

15º Ligier: 9 pole position

15º Ligier: 9 pole position
1/15

Foto de: Jean-Philippe Legrand

14º Maserati: 10 pole position

14º Maserati: 10 pole position
2/15

Foto de: LAT Images

13º BRM: 11 pole position

13º BRM: 11 pole position
3/15

Foto de: LAT Images

12º Cooper: 11 pole position

12º Cooper: 11 pole position
4/15

Foto de: LAT Images

11º Alfa Romeo: 12 pole position

11º Alfa Romeo: 12 pole position
5/15

Foto de: LAT Images

10º Tyrrell: 14 pole position

10º Tyrrell: 14 pole position
6/15

Foto de: Sutton Motorsport Images

9º Benetton: 15 pole position

9º Benetton: 15 pole position
7/15

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

8º Brabham: 39 pole position

8º Brabham: 39 pole position
8/15

Foto de: LAT Images

7º Renault: 51 pole position

7º Renault: 51 pole position
9/15

Foto de: David Phipps

6º Red Bull: 60 pole position

6º Red Bull: 60 pole position
10/15

Foto de: XPB Images

5º Mercedes: 107 pole position

5º Mercedes: 107 pole position
11/15

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

4º Lotus: 107 pole position

4º Lotus: 107 pole position
12/15

Foto de: LAT Images

3º Williams: 128 pole position

3º Williams: 128 pole position
13/15

Foto de: LAT Images

2º McLaren: 155 pole position

2º McLaren: 155 pole position
14/15

Foto de: Sutton Motorsport Images

1º Ferrari: 221 pole position

1º Ferrari: 221 pole position
15/15

Foto de: LAT Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos McLaren F1 , Renault F1 Team
Autor Jonathan Noble