Artículo especial

Un McLaren 600LT, el regalo a Sainz por su primer podio en F1

McLaren Automotive obsequió a Carlos Sainz con un McLaren 600LT que podrá configurar a su gusto tras su podio histórico en Brasil.

Carlos Sainz no tuvo el honor de poder estar en la ceremonia de entrega de trofeos en su primer podio en Fórmula 1, pero lo que vivió a partir de la bandera a cuadros de Brasil no se le olvidará jamás.

A la espera en vilo por no saber si sería sancionado o no (al haber abierto el DRS con banderas amarillas) le siguió la confirmación, la explosión de júbilo y la celebración con el equipo en el podio de Interlagos.

Y, de regreso a Europa, las buenas noticias no han dejado de llegar. Sainz fue recibido con todos los honores en Woking, la sede de McLaren, donde festejó con toda la escudería el que era el primer podio del equipo desde principios de 2014. Y fue obsequiado con un McLaren 600LT que además podrá configurar, según confirmó él mismo.

¿Qué coche es el 600LT? Un superdeportivo de 600cv sucesor de una saga mítica. Pero te lo explicarán mejor nuestros compañeros de Motor1.com España, que además tuvieron la suerte de probarlo.

Prueba del McLaren 600LT:

McLaren 600LT 2019, ligereza fantástica

En su post presentando su nuevo coche, Sainz preguntaba quién estaba listo para dar una vuelta. ¡Nos ofrecemos!

Y mientras tanto, disfruta de los 100 podios que ha logrado España en la Fórmula 1, desde el primero en 1956 hasta el que Carlos logró el pasado domingo en Interlagos.

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)

1- Alfonso de Portago, 2º en el GP de Gran Bretaña 1956 con Ferrari*

De Portago llegó a ser tercero, pero tuvo que dejar su coche a su compañero Peter Collins, que acabó segundo con el chasis #4. El podio, por tanto, fue compartido por De Portago y Collins y aunque el británico fue quien vio la bandera a cuadros, el español había dado más vueltas que él con el coche ganador (70 vueltas frente a 30). En la foto aparece el Ferrari D50 #3 de Eugenio Castellotti/Alfonso de Portago junto al #4 de Alfonso de Portago y Peter Collins.

2- Fernando Alonso, 3º en el GP de Malasia 2003 con Renault

Primer podio 'íntegro' de un piloto español en Fórmula 1, ya que el de Alfonso de Portago fue compartido.

3- Fernando Alonso, 3º en el GP de Brasil 2003 con Renault*

En su segundo podio, Alonso no pudo recoger su trofeo en la ceremonia habitual. Un terrible accidente le llevó desde la pista hasta el hospital. La carrera se dio por finalizada en la vuelta 54 y por tanto el español fue tercero.