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El McLaren 2020 es un coche "menos al límite", según Norris

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El McLaren 2020 es un coche "menos al límite", según Norris
Por:
7 mar. 2020 15:18

Lando Norris dice que el MCL35, el coche de McLaren para la temporada 2020 de Fórmula 1, es más estable que su predecesor.

En la combinada de tiempos de las dos semanas de test, Norris ocupó la última plaza, pero su compañero de equipo Carlos Sainz logró el octavo tiempo más rápido, dejando a McLaren como el sexto equipo.

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21º Lando Norris, McLaren MCL35: 1:17.573 (con neumáticos C2)

21º Lando Norris, McLaren MCL35: 1:17.573 (con neumáticos C2)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

20º Alex Albon, Red Bull Racing RB16: 1:17.550 (con neumáticos C2)

20º Alex Albon, Red Bull Racing RB16: 1:17.550 (con neumáticos C2)
2/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

19º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20: 1:17.495 (con neumáticos C4)

19º Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-20: 1:17.495 (con neumáticos C4)
3/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

18º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.469 (con neumáticos C5 en la semana 1)

18º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.469 (con neumáticos C5 en la semana 1)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

17º Nicholas Latifi, Williams FW43: 1:17.313 (con neumáticos C4)

17º Nicholas Latifi, Williams FW43: 1:17.313 (con neumáticos C4)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

16º Lance Stroll, Racing Point RP20: 1:17.118 (con neumáticos C3)

16º Lance Stroll, Racing Point RP20: 1:17.118 (con neumáticos C3)
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

15º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.091 (con neumáticos C5 en la semana 1)

15º Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39: 1:17.091 (con neumáticos C5 en la semana 1)
7/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

14ºPierre Gasly, AlphaTauri AT01: 1:17.066 (con neumáticos C5 en la semana 2)

14ºPierre Gasly, AlphaTauri AT01: 1:17.066 (con neumáticos C5 en la semana 2)
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

13º Romain Grosjean, Haas VF-20: 1:17.037 (con neumáticos C4 en la semana 2)

13º Romain Grosjean, Haas VF-20: 1:17.037 (con neumáticos C4 en la semana 2)
9/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

12º Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39: 1:16.942 (con neumáticos C5 en la semana 2)

12º Robert Kubica, Alfa Romeo Racing C39: 1:16.942 (con neumáticos C5 en la semana 2)
10/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

11º Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01: 1:16.914 (con neumáticos C4 en la semana 2)

11º Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01: 1:16.914 (con neumáticos C4 en la semana 2)
11/21

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

10º George Russell, Williams FW43: 1:16.871 (con neumáticos C5 en la semana 2)

10º George Russell, Williams FW43: 1:16.871 (con neumáticos C5 en la semana 2)
12/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

9º Sebastian Vettel, Ferrari SF1000: 1:16.841 (con neumáticos C5 en la semana 2)

9º Sebastian Vettel, Ferrari SF1000: 1:16.841 (con neumáticos C5 en la semana 2)
13/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

8º Carlos Sainz, McLaren MCL35: 1:16.820 (con neumáticos C4 en la semana 2)

8º Carlos Sainz, McLaren MCL35: 1:16.820 (con neumáticos C4 en la semana 2)
14/21

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

7º Sergio Perez, Racing Point RP20: 1:16.634 (con neumáticos C5 en la semana 2 en la semana 2)

7º Sergio Perez, Racing Point RP20: 1:16.634 (con neumáticos C5 en la semana 2 en la semana 2)
15/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

6º Esteban Ocon, Renault R.S.20: 1:16.433 (con neumáticos C5 en la semana 2)

6º Esteban Ocon, Renault R.S.20: 1:16.433 (con neumáticos C5 en la semana 2)
16/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

5º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11: 1:16.410 (con neumáticos C5 en la semana 2)

5º Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11: 1:16.410 (con neumáticos C5 en la semana 2)
17/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

4º Charles Leclerc, Ferrari SF1000: 1:16.360 (con neumáticos C5 en la semana 2)

4º Charles Leclerc, Ferrari SF1000: 1:16.360 (con neumáticos C5 en la semana 2)
18/21

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

3º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20: 1:16.276 (con neumáticos C5 en la semana 2)

3º Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20: 1:16.276 (con neumáticos C5 en la semana 2)
19/21

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

2º Max Verstappen, Red Bull Racing RB16: 1:16.269 (con neumáticos C4 en la semana 2)

2º Max Verstappen, Red Bull Racing RB16: 1:16.269 (con neumáticos C4 en la semana 2)
20/21

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

1º Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11: 1:15.732 (con neumáticos C5 en la semana 1)

1º Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11: 1:15.732 (con neumáticos C5 en la semana 1)
21/21

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Respecto a los puntos fuertes y débiles del MCL35 según había sentido en la pretemporada, Norris dijo: "Depende de con qué lo compare".

"Estoy contento con algunas áreas y con cómo ha mejorado en comparación con el año pasado en algunos puntos".

"En algunas cosas no avanzamos tanto como me hubiera gustado, y por supuesto es peor coche que el Mercedes, que creo que son los más rápidos".

"No creo que haya ninguna área en la que seamos tan competitivos como Mercedes. Siendo muy exigente, podría decir que el coche no es lo suficientemente bueno en ningún aspecto, pero en cuanto al progreso, que no es fácil de conseguir en Fórmula 1, estoy feliz. Obviamente no voy a decir a qué me refiero".

"En términos de consistencia del coche de una vuelta a otra, este es mejor, permite apretar más en tandas largas".

"El monoplaza es un poco más cómodo de pilotar. Va menos al límite, tiene menos pico, es más lineal, digamos. Es un poco más estable y consistente".

"Aunque cuando aprieto al máximo y busco el límite, el coche aún patina y se mueve mucho".

"Pero lo principal es, por simplificar, que es más consistente y más agradable de conducir".

Relacionado:

Cuando Motorsport.com le preguntó si estaba satisfecho con el nuevo McLaren antes de la primera carrera, Norris respondió: "Así es".

"Quiero decir, las cosas están bien, estoy muy contento con cómo va y con el progreso que hemos logrado desde el primer test", añadió.

"El fuerte viento nos impidió ver perfectamente cómo es el coche, pero estoy contento. Creo que sabemos dónde es bueno y en qué no es tan bueno. Y creo que están muy claras esas áreas en las que tenemos que trabajar".

"No es fácil saber cómo cambiaremos eso para Australia, pero sabemos cuáles son los puntos débiles".

"Como piloto, y comparándome con esta época del año pasado, tengo mucha más confianza y me siento mucho mejor".

"Y eso es algo bueno, me hace sentir en mejor posición antes de la primera carrera".

Mira todos los monoplazas de McLaren en F1

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Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)

Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)
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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)
2/64

Foto de: LAT Images

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)
3/64

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)
4/64

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)
5/64

Foto de: LAT Images

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)
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Foto de: LAT Images

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)
7/64

Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)
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Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)
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Foto de: LAT Images

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)
10/64

Foto de: Lucien Harmegnies

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)
11/64

Foto de: LAT Images

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)
12/64

Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)
13/64

Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)
14/64

Foto de: LAT Images

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)
15/64

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)
16/64

Foto de: LAT Images

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)
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Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)
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Foto de: LAT Images

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)
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Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)
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Foto de: LAT Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)
24/64

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)
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Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)
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David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)
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Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)
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Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)
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David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)
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Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
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Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)
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Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)
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Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)
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Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)
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Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)
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Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)

Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)
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Foto de: Alessio Morgese

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)
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Foto de: McLaren

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)
54/64

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)
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Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)
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Foto de: McLaren

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)
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Foto de: LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018
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Foto de: McLaren

Lando Norris, McLaren MCL34 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 (2019)

Lando Norris, McLaren MCL34 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34 (2019)
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz y Lando Norris, McLaren MCL35 (2020)

Carlos Sainz y Lando Norris, McLaren MCL35 (2020)
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Autor Alex Kalinauckas