Mazepin pierde su demanda y se mantienen sus sanciones

Otro revés para Nikita Mazepin: el expiloto ruso de Fórmula 1 había presentado una demanda ante el Tribunal Superior de Londres contra las sanciones que le impuso el gobierno británico. Pero esta pasada semana el juez encargado del caso decidió desestimarlo.

El que era piloto de Haas F1 Team había dicho por última vez en enero que no consideraba que su carrera en la Fórmula 1 hubiera terminado todavía y que quería intentar volver a encontrar un asiento en el futuro: "Mi objetivo es volver a la Fórmula 1. Para eso estoy trabajando", dijo.

Pero las sanciones del gobierno británico incluyen no sólo la congelación de todos sus activos en el Reino Unido, sino también la prohibición de entrar en el país. Los abogados de Mazepin argumentaron que eso le imposibilitaba negociar con los equipos de Fórmula 1.

Pero ahora, el juez ha ratificado las sanciones y, además, ha declarado que probablemente ningún equipo de Fórmula 1 intentaría ficharle de todos modos mientras esté sujeto a unas sanciones así. Por cierto, algunas de estas sanciones no sólo están en vigor en Gran Bretaña, sino también en algunas partes de la Unión Europea y en Canadá, donde este fin de semana hay carrera de F1.

Al menos, la Unión Europea ya revocó en marzo parte de las sanciones contra Nikita Maxepin, por lo que ahora se le permite entrar de nuevo en países de la UE.

El piloto ruso y su padre Dmitri, quien se dice que mantiene una estrecha relación con el presidente ruso Vladimir Putin, han sido objeto de sanciones desde que Rusia empezó a invadir a Ucrania.

Sobre las sanciones, los abogados de Mazepin aseguraron que eran "injustas" y "draconianas". Además, argumentaron que no había pruebas de que Mazepin apoyase la guerra en Ucrania.

Sin embargo, hasta ahora, también cabe destacar que el ruso tampoco se ha distanciado claramente de la guerra y de todo lo que sigue sucediendo a día de hoy.

Los recursos legales de Mazepin aún no se han agotado con esta decisión, de nuevo negativa para sus intereses. En julio se saldrá la resolución de otra demanda que interpuso contra el ministro británico de Asuntos Exteriores, James Cleverly, según informó el "Diario Mirror".

El piloto ruso fue compañero de equipo de Mick Schumacher en Haas durante 2021. Tras el inicio de la guerra y a las puertas de una nueva temporada, la escudería estadounidense rescindió su contrato en febrero de 2022, así como los de sus patrocinadores, entre ellos la empresa de fertilizantes de su padre, Uralkali, que fue el principal patrocinador de la escudería de Gené Haas en 2021.

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