Mastercard vuelve a la F1 de la mano de McLaren

El proveedor mundial de tarjetas de pago Mastercard ha vuelto a la Fórmula 1 a modo de patrocinador al firmar un nuevo acuerdo con McLaren.

Desde hace tiempo no era ningún secreto que Mastercard estaba explorando un posible regreso a la F1, y finalmente ha decidido unirse a McLaren y convertirse en "patrocinador principal" de la escudería papaya en lo que se ha descrito como un acuerdo "multianual".

La marca Mastercard aparecerá en los coches y el equipamiento del equipo a finales de esta temporada, y afirma que ofrecerá a los propietarios de sus tarjetas un acceso exclusivo a la F1 y a McLaren a través de su programa Mastercard Priceless Experiences.

"Estamos constantemente explorando nuevas formas de aportar valor a nuestros clientes y propietarios de tarjetas", dijo Raja Rajamannar, Director de Marketing y Comunicaciones de Mastercard.

"Acercarles a sus pasiones, a lo que más aman, es fundamental, y las carreras se han convertido en una de las pasiones más estimulantes y universales a nivel mundial".

"Para mucha gente, McLaren es sinónimo de carreras: emocionante, innovador, impulsado por un propósito. Estamos encantados de asociarnos con ellos y unir nuestras marcas de una manera significativa a los ojos de los aficionados de todo el mundo", añadió.

Ricardo Rosset, Mastercard Lola T97/30

Foto: Sutton Images

El CEO de McLaren, Zak Brown, dijo que estaba "encantado" de conseguir otro socio de primer nivel para la creciente lista de patrocinio de McLaren.

"Mastercard es una marca increíble, con su icónico logotipo rojo y amarillo, reconocible al instante en cualquier parte del mundo", añadió Brown.

"Mastercard comparte nuestra pasión por ofrecer a los fans experiencias increíbles y oportunidades para sentir que realmente forman parte de nuestra creciente comunidad de carreras - y estamos encantados de darles la bienvenida a la familia McLaren Racing".

Mastercard entró en la Fórmula 1 por primera vez en 1997 con la efímera escudería Mastercard Lola, bajo la dirección del fundador de Lola, Eric Broadley.

El equipo hizo un intento en la clasificación del Gran Premio de Australia, que inauguraba la temporada, y se retiró poco después. Mastercard pasó entonces a patrocinar al equipo Jordan, con quien estuvo desde 1998 hasta 2001.

En los últimos años, los rivales directos de Mastercard, Visa y American Express, también se han hecho un hueco en el patrocinio de la F1: Visa es el patrocinador principal del equipo Visa Cash App RB y Amex se ha convertido en el socio regional de la F1 en América y en el Gran Premio de Las Vegas.

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