Marko insiste en que Sainz tiene una cláusula en su contrato con Williams
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, aseguró que la situación de Carlos Sainz era "trágica" debido a su fichaje por Williams en la Fórmula 1.
El equipo Williams anunció el fichaje de Carlos Sainz en el comienzo de las vacaciones de verano en mitad de la temporada 2024 de Fórmula 1, y ambos estarán unidos durante los dos próximos años. Tras la firma de ese contrato en Grove, alguien que conoce muy bien al madrileño por su paso por la academia de Red Bull es Helmut Marko.
El asesor de la escudería de las bebidas energéticas reaccionó en su columna de Speedweek a la noticia del mercado de pilotos, y dijo que la decisión del español era comprensible dadas las alternativas disponibles, pero que era trágico que no hubiera podido asegurarse un asiento en uno de los conjuntos de cabeza a pesar de su buen rendimiento.
El austriaco aseguró que había una cláusula en el contrato de Carlos Sainz que le permitiría marcharse antes de tiempo, aunque es algo que negó el director del equipo británico, James Vowles, pero es interesante que choquen las versiones: "Es comprensible que Carlos Sainz eligiera Williams, porque, ¿qué otras alternativas tenía? Audi seguramente no tendrá éxito el año que viene, y en Alpine no se sabe si tendrán un motor Mercedes en 2025 o 2026".
"Yo diría que seguía siendo la mejor opción en su situación. Por supuesto, es trágico que esté haciendo su mejor temporada en Ferrari y, sin embargo, no pueda conseguir un asiento en un equipo líder, pero en Williams, donde también tiene un motor fuerte, podemos esperar progresos", reconoció Helmut Marko. "Y supuestamente hay una cláusula en su contrato que le permite marcharse si recibe una oferta de un equipo en una posición significativamente mejor".
Así pues, sigue la Silly Season a pesar de que ya se confirmó el movimiento del madrileño, al que le deberían seguir los de la confirmación del segundo volante en Sauber y Mercedes, que son las sillas calientes que quedan en el mercado de la Fórmula 1.
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