Red Bull, ilusionado con el título de la F1 2020, según Marko

La escudería de Milton Keynes siempre supo que 2019 sería un año de transición por su cambio a los motores Honda, pero el equipo también sufrió dolores de cabeza con el chasis al inicio de la temporada.

Les llevó un poco de tiempo resolver el impacto del cambio reglamentario en el alerón delantero para este año y finalmente en el Gran Premio de Austria de F1 logró desatar todo el potencial de su monoplaza.

Helmut Marko, consejero de Red Bull, dice que el equipo sabe dónde falló, lo cual les da cierta confianza de cara a la siguiente temporada.

"Hemos aprendido de nuestros errores y somos, esta vez con justificación, optimistas en cuanto a ser capaces de luchar por el campeonato", dijo a Motorsport.com sobre 2020. "Un error fue que llegamos demasiado tarde con el coche. En las primeras carreras no estábamos donde queríamos estar. El objetivo es ser competitivo desde la primera carrera del año que viene".

Marko había dicho antes del inicio de la temporada que quería lograr cinco victorias en 2019 con Red Bull-Honda, un objetivo que ya no conseguirán.

Preguntado sobre esa ambición, Marko respondió: "No estamos tan lejos. En Budapest estuvo muy cerca. Fuimos muy rápidos en Monza, pero tuvimos un accidente allí. Singapur fue en realidad el lugar donde fuimos más flojos de lo esperado. No encontramos una puesta a punto óptima allí".

"En cuanto a la velocidad punta, vamos en la dirección correcta, pero después de las vacaciones de verano perdimos un poco de impulso. Hubo tres accidentes en la primera curva para Verstappen".

Un aspecto en el que Marko es especialmente optimista para 2020 es el progreso del motor Honda, ya que el fabricante japonés ha mejorado mucho esta temporada.

"Cumplieron lo que habían prometido, incluso más. En cuanto a la fiabilidad, no hemos tenido ningún problema y no ha habido ni un solo fallo real del motor. Estamos más que satisfechos con la cooperación. Y lo que se avecina para el año que viene nos da confianza", concluyó. 

Una colección de ensueño...

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(Están las parrillas completas, salvo algún modelo que no haya llegado a disputar como mínimo tres grandes premios. Aunque también tiene algunos que corrieron solo una carrera).