Marko duda de que el paso de Hamilton por Ferrari vaya a ser exitoso

Lewis Hamilton anunció a principios de este mismo año, antes incluso de que arrancase la temporada, que se uniría a Ferrari, un movimiento con el que según él mismo, cumplirá uno de sus sueños de la infancia, y se despidió de la escudería Mercedes tras el Gran Premio de Abu Dabi.

En las últimas carreras de la temporada 2024 de la Fórmula 1, quedó bien claro que estaba dispuesto a probar suerte en otro lugar, ya que el piloto británico insinuó en varias ocasiones que estaba deseando que terminara el curso para poder despedirse de un W15 que le dio más dolores de cabeza que alegrías, más a allá de su victoria en el GP de Gran Bretaña, su primer triunfo desde el GP de Arabia Saudí en 2021.

En Ferrari, como sustituto de Carlos Sainz (que ha fichado por Williams), Hamilton tendrá a Charles Leclerc como compañero de equipo, la mayor promesa de los de Maranello en los últimos años.

Según escribió Helmut Marko recientemente en su columna de Speedweek, el asesor de Red Bull cree que el piloto monegasco le pondrá las cosas muy difíciles a Hamilton, que busca vestido de rojo su octavo título para convertirse en el piloto más laureado de la F1 en solitario.

"¿Qué podemos esperar a Lewis Hamilton en Ferrari? Con Charles Leclerc, tendrá uno de los rivales más fuertes en clasificación", explicó Marko en su columna.

El austriaco espera que Hamilton pueda tener ventaja el domingo, pero siempre y cuando Ferrari pueda darle un monoplaza que se adapte a su estilo de conducción: "En la carrera todavía puede estar por delante, si el coche se lo permite".

"Hemos visto en Mercedes que si el coche no le convence, su motivación puede decaer. Tiene que saber que puede subir al podio con él. Por un décimo puesto no se levantará de la cama", asegura el austriaco.

En Mercedes, Hamilton será sustituido por el debutante Andrea Kimi Antonelli. El joven italiano forma parte de una gran hornada de jóvenes pilotos, ya que junto a él llegan a la F1 el campeón de Fórmula 2 Gabriel Bortoleto como piloto de Sauber, Oliver Bearman con Haas F1 Team y Jack Doohan con Alpine.

"Me complace que, tras un largo periodo sin apenas cambios en la parrilla, varios pilotos prometedores recién llegados puedan demostrar lo que pueden hacer. Si tuviéramos que subir a un junior a RB, eso significaría que habrá cinco novatos en la parrilla. Podríamos hablar entonces de un cambio generacional", concluyó Helmut Marko.

Sir Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

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