Marko aclara la polémica del Simracing de Verstappen en Red Bull F1
Qué quiso decir realmente Helmut Marko, asesor de Red Bull en F1, con sus declaraciones sobre las sesiones nocturnas de Simracing de Max Verstappen.
"Hemos acordado que [Max] ya no usará su simulador hasta tan tarde en el futuro", con esa frase que escribió él mismo en su columna de Speedweek, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, parecía estar insinuando una prohibición de simracing para Max Verstappen durante los fines de semana de F1.
Sin embargo, eso no es lo que quería decir, ha asegurado ahora el veterano austriaco en Sky; El equipo y el piloto simplemente habían "acordado que él ya no lo haría horas después de la medianoche en el futuro", explicó Marko, quien quiso dejar claro que no se trataba de una prohibición, sino de una "recomendación muy seria" de la escudería a Verstappen para que no lleve sus actividades de entretenimiento en el simulador demasiado lejos.
Esta aclaración ha llegado después de que el propio Verstappen negase dicha prohibición en el pasado GP de Bélgica: "No hay ninguna prohibición ni nada por el estilo", dijo riéndose.
No obstante, él dijo que es consciente de "lo que debo o no debo hacer" incluso sin interferencias externas. Después de todo, ya ha ganado tres campeonatos del mundo de Fórmula 1 de esa manera.
"Creo que con toda la experiencia que tengo en la F1, sé bastante bien lo que funciona y lo que no. Y siempre soy muy duro conmigo mismo sobre lo que está permitido o no".
Verstappen también subrayó que las carreras virtuales son algo más que una pasión para él: "Es algo importante en mi vida", concluyó.
Cómo el simracing de Verstappen se convirtió en noticia en la F1
Las actividades de Simracing de Verstappen se convirtieron en noticia después del Gran Premio de Hungría de 2024, durante el cual el holandés llamó la atención por unos mensajes de radio particularmente nerviosos y un comportamiento bastante cuestionable.
Más tarde se supo que Verstappen había estado en su simulador hasta las tres de la mañana la noche anterior a la carrera. Sin embargo, Marko aseguró inmediatamente después que Verstappen había dormido "sus siete horas" debido a su "diferente ritmo de sueño" antes de la carrera.
Por lo tanto, se entiende que su aventura en las carreras online por la noche no tuvo ningún impacto negativo en su rendimiento en la vida real. "Sin embargo", dijo Marko, Red Bull decidió tener una conversación aclaratoria con él y el resultado fue la mencionada "recomendación muy seria".
El "problema" no debería ir más allá, sobre todo porque Verstappen ya ha demostrado que puede rendir a la perfección haciendo ambas cosas: En el fin de semana de carreras en Imola el pasado mes de mayo también usó su simulador hasta altas horas antes de ganar la carrera del domingo, así como en otras ocasiones, pero la diferencia es que cuando no ganas, todo se mira con lupa.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Red Bull Content Pool
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.