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Helmut Marko culpa a Pérez del accidente con Ocon

Helmut Marko señaló que Sergio Pérez tuvo responsabilidad en el incidente con Esteban Ocon en la primera sesión de libres del GP de Emilia Romagna 2021.

Mira: F1: onboard en el circuito de Imola, sede del GP de Emilia Romagna

La primera sesión de libres del GP de Emilia Romagna 2021 de la Fórmula 1 ya tuvo la primera bandera roja del fin de semana por un incidente protagonizado entre el Red Bull de Sergio Pérez y el Alpine de Esteban Ocon.

A 20 minutos del final, la bandera roja ondeó en Imola y los dos monoplazas aparecieron dañados en el lateral derecho de la pista. La repetición mostró el neumático trasero izquierdo del Red Bull destrozado entre las curvas 5 y 6, aparentemente tras un toque con el francés.

El incidente ocurrió en la curva 5. Ocon estaba en una vuelta lenta y trató de apartarse para dejar pasar al Red Bull de Pérez, que se acercaba en vuelta rápida.

Sin embargo, debido a un malentendido ante la falta de comunicación por radio –debido a un fallo en la fibra óptica, según se supo después–, los dos coches entraron en contacto, y la parte trasera izquierda de Pérez impactó con la delantera derecha de Ocon.

Los comisarios citaron a los dos pilotos para aclarar la situación llegando a la conclusión de no tomar acciones después de concluir: "Al final, ambos pilotos estuvieron de acuerdo en la comparecencia de que fue un desafortunado error de comunicación entre ellos, que nose vio ayudado por el hecho de que los dos tenían una comunicación limitada o nula con sus equipos en ese momento”.

"Ambos estuvieron de acuerdo en que ninguno de los dos tuvo la culpa. Por lo tanto, los comisarios no tomarán más medidas".

El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, explicó antes de iniciar la segunda sesión de entrenamientos en declaraciones a la televisión austriaca ORF que los daños no habían sido mayores, pero desde su perspectiva había un claro responsable.

“El problema fue que la radio de boxes no funcionaba en su totalidad. Y eso parece haber irritado a la mayoría de los pilotos. No sé para qué tienen espejos retrovisores. Esto fue claramente culpa de Pérez, que adelantó a Ocon y luego ocurrió este incidente", soltó Marko.

"El daño es reparable, pero por supuesto perdió tiempo. Sobre todo, no salió con el neumático blando. Pero fue una situación complicada en general".

Durante la FP2 Pérez acabó sexto, siendo el mejor de los Red Bull, después de que Max Verstappen sufriera un fallo en su RB16B durante la primera mitad de la sesión que le obligó a retirarse.

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Nicholas Latifi, Williams FW43B, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, parado en pista

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, parado en pista

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El coche accidentado de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B con el coche accidentado

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, sufre un pinchazo

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Oficiales remueven el monoplaza de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B después de chocar

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Oficiales remueven el monoplaza de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B después de chocar

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing, regresa a pits después de chocar

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Esteban Ocon, Alpine A521, se baja de su monoplaza tras chocar con Sergio Pérez, Red Bull

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Esteban Ocon, Alpine F1, vuelve al garaje

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521 tras pararse en la FP1

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Esteban Ocon, Alpine A521 tras pararse en la FP1

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