Fórmula 1 GP de Bahrein
Sin preocupación en Red Bull: otros exprimieron más sus motores
Max Verstappen cree que las variaciones en el mapa motor fueron un factor importante en la discreta sesión FP2 de Red Bull en el GP de Bahrein de F1.
Filip Cleeren
Editado: 1 mar 2024, 11:45
Copiar enlace
Compartir en Viber
Max Verstappen acabó sexto y a medio segundo en la FP2 del jueves del GP de Bahrein, que se celebró en condiciones nocturnas similares a las de la clasificación y la carrera, mientras su compañero de equipo Sergio Pérez cerró el top 10, a tres décimas
Mientras tanto, Mercedes acaparó los titulares con un doblete de Lewis Hamilton y George Russell. Pero aunque Red Bull admite que su ritmo de clasificación no parece tan fuerte como le habría gustado, Verstappen cree que los modos a los que hicieron funcionar los motores son responsables de la diferencia con Lewis Hamilton.
"Creo que no estuvo tan mal, estuvo muy cerca", dijo Max Verstappen en el Circuito Internacional de Bahrein. "Tal vez algunas personas a nuestro alrededor ya subieron un poco el motor en términos de velocidad máxima".
"No digo que todos a nuestro alrededor lo hicieran, pero unos pocos sí, así que no estoy demasiado preocupado por la diferencia con el primero, por ejemplo. Pero va a estar muy cerca en la clasificación, así que eso va a ser muy agradable".
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Cuando Motorsport.com preguntó al asesor del equipo Helmut Marko sobre si Red Bull llevaba el mapa motor más suave en comparación con sus rivales, respondió: "Sí. No todo el mundo está usando el mismo mapa motor, así que no estamos preocupados".
"Hoy no ha sido tan fácil como durante los test. La tanda larga fue buena, pero la clasificación será muy apretada".
Mercedes y Ferrari impresionaron especialmente con su velocidad a una vuelta, mientras que Verstappen dice que aún no había sido capaz de dar con el punto dulce en el equilibrio del RB20.
Pero en medio de toda la emoción por una parrilla más igualada en la clasificación, Red Bull todavía parecía muy dominante en las simulaciones de carrera, que ha sido durante mucho tiempo en lo que se han centrado en los fines de semana de gran premio.
"Hubo algunos pequeños problemas de equilibrio en la parte delantera y trasera, pero nada importante", explicó el neerlandés.
"Se trata de encontrar el punto óptimo. Especialmente aquí, con el asfalto rugoso, una vez que encuentras ese punto dulce sólo tienes que ganar tiempo y eso es en lo que vamos a tratar de centrarnos".
"No está muy lejos, sólo tratar de encontrarlo y sentirme un poco más feliz con el coche. Pero también hay que centrarse un poco en la tanda larga, porque es ahí donde el coche tiene que funcionar de verdad".
"Por supuesto, la clasificación también es importante, pero tenemos que asegurarnos de que el coche está en buena forma para la carrera".
Sigue aquí la clasificación este viernes:
Información adicional de Ronald Vording
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La F1 rotará circuitos europeos desde 2026; Barcelona, con opciones
Siguiente artículo Domenicali defiende que la F1 siguió los procesos correctos con Andretti
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Filip Cleeren
Cómo el péndulo de Racing Bulls vuelve a inclinarse hacia el indiscutible Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Cómo el péndulo de Racing Bulls vuelve a inclinarse hacia el indiscutible Lawson
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
La F1 blinda el futuro del GP de Brasil con un contrato hasta 2035
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
La F1 blinda el futuro del GP de Brasil con un contrato hasta 2035
Más de
Max Verstappen
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
¿Mejores coches en lluvia? Norris no ve tanto cambio y Verstappen pide más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
¿Mejores coches en lluvia? Norris no ve tanto cambio y Verstappen pide más
Cómo Verstappen superó las simulaciones de Red Bull F1 al quedar segundo en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Cómo Verstappen superó las simulaciones de Red Bull F1 al quedar segundo en Brasil
Más de
Red Bull
La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?
Fórmula 1
Fórmula 1 7 h
La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Últimas noticias
Ocon vuelve a pronunciarse: "Mi pasión por las carreras es más fuerte que nunca"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
26 min
Ocon vuelve a pronunciarse: "Mi pasión por las carreras es más fuerte que nunca"
Wolff compara a Antonelli con Senna, pero pone un matiz: "Todavía no, pero..."
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
52 min
Wolff compara a Antonelli con Senna, pero pone un matiz: "Todavía no, pero..."
Dall'Igna elogia la gestión de Márquez en Qatar: "Se siente como una victoria, la mayor de todas"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Dall'Igna elogia la gestión de Márquez en Qatar: "Se siente como una victoria, la mayor de todas"
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse