Fórmula 1
Magnussen, la presión y el miedo que le provocaba la Fórmula 1
Para Kevin Magnussen es "más fácil disfrutar" de la Fórmula 1 después de un año de ausencia, y admite que su mentalidad en el pasado le provocó una presión "muy aterradora".

Luke Smith
Editado: 29 ene 2023, 22:54
Copiar enlace
Compartir en Viber

La carrera deportiva de Kevin Magnussen en la Fórmula 1 parecía haber llegado a su fin en 2020 cuando se vio obligado a dejar Haas al final de la temporada. Pero tras la rescisión del contrato de Nikita Mazepin a raíz de la invasión rusa de Ucrania, el danés regresó a la escudería americana con un contrato de varios años, causando una gran impresión en 2022.
El jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, dijo a Motorsport.com en una entrevista que creía que Magnussen era "mentalmente mucho más fuerte" en esta etapa de su carrera, en parte debido a su mayor experiencia y a haber sido padre en los últimos años.
El propio Magnussen también dijo que notaba que sus propias expectativas y la presión habían disminuido, provocando un cambio en su mentalidad: "La mayor presión eran mis propias expectativas".
"Desde que era pequeño, pensaba que la vida giraba en torno a la Fórmula 1 y llegar a lo más alto. Pensaba que ser campeón del mundo de F1 era lo máximo que se podía conseguir en la vida, pero ahora me he dado cuenta de que eso no es así".
"Darme cuenta de eso me quitó parte de la presión y ha sido muy positivo. Ahora disfruto más".
"Cuando tenía esa mentalidad, siempre tenía miedo por el simple hecho de estar aquí por la presión que yo mismo sentía. Tenía miedo de no ser capaz de alcanzar la felicidad si no conseguía el éxito aquí, y por supuesto esa es una presión muy fuerte".
"Y luego está la presión del resto del mundo. Esta categoría es una competición muy dura en muchos sentidos".
"Creo que para mí ha sido positivo, mucha gente bromea diciendo que ser padre te hace perder una o dos décimas, pero no es así. Creo que es al revés", aseguró el danés.
También puedes leer:
- Vídeo: primeros días de Alonso en Aston Martin; ¡ya prueba el simulador!
- Vasseur dice que no habrá piloto 1 y 2 en Ferrari... pero sí acciones
- Red Bull F1 se despide de uno de sus grandes socios tras 15 años
Magnussen debutó en la máxima categoría del automovilismo en 2014 con McLaren y fue anunciado como la siguiente estrella que saldría de su programa de jóvenes pilotos tras conseguir un podio en su debut en Australia que le hizo creer que podía luchar por el campeonato.
Sin embargo, fue apartado del equipo tras una sola temporada y pasó un año en Renault antes de comenzar su primera etapa en Haas en el año 2017.
Completada su primera campaña tras su regreso, reconoció que ahora encontraba la Fórmula 1 "más fácil de disfrutar" y que su "amor por la categoría ahora es mayor".
"Ya no existe ese gran peso que antes tenía sobre mis hombros".
"Por supuesto, sigo teniendo grandes expectativas en mí mismo, y también grandes ambiciones, pero es diferente, también están bien ese tipo de cosas. Estoy contento", concluyó Magnussen.
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La mansión de Hamilton, en un registro de propiedades en paraísos fiscales
Siguiente artículo La, probablemente, generación más fea de coches de F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Luke Smith

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
3 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Últimas noticias

Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 min
Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26

Fotos: Pramac sorprende a Miller en su última carrera de MotoGP en casa
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
31 min
Fotos: Pramac sorprende a Miller en su última carrera de MotoGP en casa

Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"

Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse