Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Revolución Porsche: un SUV compacto y otro por encima del Cayenne

Coches
Coches
Revolución Porsche: un SUV compacto y otro por encima del Cayenne

Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Ezpeleta: "Son los equipos de MotoGP quienes creen que el formato puede mejorar"

Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Williams temió perder a Sainz durante su crisis de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Williams temió perder a Sainz durante su crisis de 2026

Horarios de Moto2 y Moto3 en Indonesia 2026: cuándo son las carreras y cómo verlas

Moto2
Moto2
Motegi
Horarios de Moto2 y Moto3 en Indonesia 2026: cuándo son las carreras y cómo verlas

Krack no da la razón a Alonso tras su enfado con la FIA en Sepang: "Era lo correcto"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Krack no da la razón a Alonso tras su enfado con la FIA en Sepang: "Era lo correcto"

Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Mercedes activa el plan B: comparará sus dos paquetes en Singapur para despejar dudas

Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari

Magnussen lidera la última mañana de test de F1 en Barcelona

El piloto de Haas, Kevin Magnussen, marcó el mejor registro en la segunda jornada matinal de test de Fórmula 1 en Barcelona, superando por 81 milésimas al Ferrari de Antonio Fuoco.

Kevin Magnussen, Haas VF-19

Magnussen hizo un tiempo de 1:18.101 a 90 minutos para el final con los Pirelli C3, los denominados blandos durante el pasado Gran Premio de España.

Fuoco también hizo su mejor vuelta con el mismo compuesto de neumáticos, cuando se reabrió la pista durante la última hora tras la bandera roja causada por el Red Bull de Daniel Ticktum –quien se detuvo cerca de la curva 10– y antes de que el Williams de Nicholas Latifi provocase una segunda tras pararse cerca de la salida de boxes.

Alex Albon cogió el relevo de Daniil Kvyat al volante del Toro Rosso en esta segunda jornada, subiendo al tercer lugar con una vuelta rápida lograda en los dos minutos finales tras la última  bandera roja causada por el trompo que sufrió el piloto de Mercedes, Nikita Mazepin, en la curva 11.

Kimi Raikkonen, también con los C3, estableció el cuarto mejor tiempo con su Alfa Romeo, apenas a medio segundo de Magnussen.

Charles Leclerc se subió al Ferrari de test de Pirelli por segundo día consecutivo y terminó quinto con un compuesto sin marcar, justo por delante de Latifi, que había hecho su tiempo antes de detenerse.

Mazepin, que realizó su primera salida con el Mercedes 2019 tras haber estado llevando a cabo un programa de test privado con el de 2017, estableció el séptimo mejor tiempo con los C3, a 1.045s.

Jack Aitken acabó octavo en su regreso a la acción con Renault, montando el C2 de banda blanca, superando al McLaren de Oliver Turvey por 0.028s.

Ticktum fue décimo, pero no rodó durante la última hora de la sesión después de que su coche se detuviese en la pista.

Lance Stroll fue 11º con Racing Point de test de Pirelli, 0.028s más rápido que su compañero de equipo y piloto de simulador, Nico Yelloly, que cerró la tabla.

Más de F1:

Tiempos de la segunda mañana del test de F1 en Barcelona

Pos Piloto Equipo Tiempo Gap
1 Kevin Magnussen Haas 1'18.101  
2 Antonio Fuoco Ferrari 1'18.182 +0.081s
3 Alexander Albon Toro Rosso 1'18.263 +0.162s
4 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1'18.578 +0.477s
5 Charles Leclerc Ferrari 1'18.666 +0.565s
6 Nicholas Latifi Williams 1'18.915 +0.814s
7 Nikita Mazepin Mercedes 1'19.146 +1.045s
8 Jack Aitken Renault 1'20.684 +2.583s
9 Oliver Turvey McLaren 1'20.712 +2.611s
10 Dan Ticktum Red Bull 1'20.883 +2.782s
11 Lance Stroll Racing Point 1'21.196 +3.095s
12 Nick Yelloly Racing Point 1'21.224 +3.123s

↓ Disfruta de las fotos de esta segunda jornada ↓

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Nikita Mazepin, Mercedes AMG F1
Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Jack Aitken, Renault R.S. 19
Antonio Fuoco, Ferrari SF90
Dan Ticktum, Red Bull Racing RB15
Nicholas Latifi, Williams FW42
Oliver Turvey, McLaren
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Dan Ticktum, Red Bull Racing RB15
Lance Stroll, Racing Point RP19
Nicholas Latifi, Williams FW42
Antonio Fuoco, Ferrari SF90
Nick Yelloly, Racing Point RP19, durante un pit stop
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, durante un pit stop
Jack Aitken, Renault R.S. 19, durante un pit stop
Nick Yelloy, Racing Point
Nick Yelloly, Racing Point RP19
Nick Yelloly, Racing Point RP19
Oliver Turvey, McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren, en el muro
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Antonio Fuoco, Ferrari SF90
Oliver Turvey, Test Driver, McLaren
Lance Stroll, Racing Point RP19
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Nikita Mazepin, Mercedes AMG W10
Nicholas Latifi, Williams FW42
Alexander Albon, Toro Rosso STR14
vOliver Turvey, Test Driver, McLaren
Nicholas Latifi, Williams FW42
Kevin Magnussen, Haas VF-19
Lando Norris, McLaren, en el muro
Nick Yelloly, Racing Point RP19
Oliver Turvey, McLaren MCL34
Oliver Turvey, McLaren MCL34
Kevin Magnussen, Haas VF-19
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Nick Yelloly, Racing Point RP19
Lance Stroll, Racing Point RP19
46
Artículo Anterior Consigue los mejores asientos para el GP de Francia de F1
Siguiente artículo Ferrari confía en solucionar rápido el problema del SF90 cuando lo identifiquen

Mejores comentarios