Magnussen defiende a Vettel: "Hizo lo correcto en la Q3"
Kevin Magnussen cree que Vettel y los pilotos de Renault "hicieron lo correcto" al pasar a Verstappen en los últimos instantes de la Q3 de China.
Verstappen se quejó con rabia después de no haber cruzado la meta a tiempo para completar su última vuelta cronometrada en la Q3 tras verse superado por Vettel, Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo.
El holandés argumentó que los pilotos tienen una regla no escrita para no adelantarse unos a otros durante la vuelta de calentamiento, y afirmó que sus rivales habían "jodido" toda su preparación.
Magnussen fue otro piloto que no logró llegar a tiempo para comenzar su último y único intento, y dijo después que sintió que Vettel y los Renault hicieron lo correcto al acelerar.
"Fu un poco caos, así que al final de la vuelta todos intentaron, supongo, comenzar, pero también tener a alguien delante", dijo Magnussen. "Así que terminó siendo excesivo y le costó a algunos la vuelta".
"Todos salieron exactamente al mismo tiempo de boxes. Nos estábamos siguiendo y, hacia el final de la vuelta, no sabíamos si debíamos tratar de adelantar, que en ese caso se defenderían, y fue un caos".
Cuando Motorsport.com le preguntó sobre las quejas de Verstappen respecto a Vettel y la pareja de Renault, Magnussen respondió: "Al final, si consiguieron la vuelta, hicieron lo correcto".
El danés, que se clasificó noveno por delante de su compañero de equipo, Romain Grosjean, dijo que decidió no tratar de adelantar a sus rivales porque creía que habría sido contraproducente.
"No quería ser un gilipollas", dijo Magnussen en tono de broma. "Sabes a lo que me refiero. Estamos corriendo. No ataqué a nadie, no porque sea un caballero, sino porque pensé que mis posibilidades de pasarles serían muy bajas porque no quieren que les adelantes".
"No quiero joder a nadie. No le veo ningún sentido a eso. Trato de hacer lo mío e intento hacer una buena clasificación para mí y nunca trataría de fastidiar a nadie solo por el gusto de hacerlo".
Ricciardo sugirió que si no hubiera pasado a Verstappen, no habría logrado cruzar la línea antes de que el cronómetro se pusiera a cero.
"En realidad estuvo cerca", dijo Ricciardo. "Creo que pasé la línea con quizás un segundo o menos. Vi la luz roja cuando la estaba pasando, por lo que estuvo justo. Pero no sé si los demás no estaban recibiendo la información. Mi ingeniero estaba diciendo 'estará apretado, hay que conseguirlo".
"Simplemente no creo que los demás tuvieran la misma información porque se tomaron su tiempo, algunos de ellos".
El compañero de Renault, Hulkenberg, dijo que pudo ver que el tráfico sería complicado al salir de boxes y que solo se aseguró de que pudiera hacer su vuelta.
"En realidad, no era consciente de que estuviera tan ajustado, para ser sincero. Pero pude ver que estábamos saliendo juntos del pitlane, estaba claro que se iba a apretar al final".
"Tenía el Mercedes delante de mí, Ferrari ya estaban apretando por atrás, me adelantaron, otros coches venían apretando también, por lo que pude ver que iba a pasar. Y me aseguré hacia el final de la vuelta que adelantaba y no me metía en problemas".
Información de Adam Cooper y Oleg Karpov
Las mejores fotos del sábado del GP de China
Después del choque de Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sergio Pérez, Racing Point RP19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Después del accidente de Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lance Stroll, Racing Point RP19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Mercedes AMG F1 W10 detalle del alerón delantero
Foto de: Giorgio Piola
Después del accidente de Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Alexander Albon, Toro Rosso regresa del centro médico después de su choque
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 recibe el trofeo Pirelli de manos de Jean Todt, presidente de la FIA
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, adelanta a Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Rubio / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point RP19
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El accidente de Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
George Russell, Williams Racing FW42
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Foto de: Rubio / Motorsport Images
Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sergio Perez, Racing Point RP19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sergio Perez, Racing Point RP19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams Racing
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
El coche dañado de Alexander Albon, Toro Rosso STR14, después de su accidente
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
El coche dañado de Alexander Albon, Toro Rosso STR14, después de su accidente
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
George Russell, Williams Racing
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Paul James, Director de Equipo, McLaren
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Artículo Anterior
Vettel: "La diferencia con Mercedes es demasiado grande"
Siguiente artículo
Bottas: "Va a estar muy apretado y necesito salir bien"
En corto con Sergio Pérez
Vuelta onboard al circuito de Paul Ricard
