Hamilton dominó sobre Verstappen los últimos libres del año
Hamilton fue el más rápido en la última sesión de libres de Abu Dhabi, la FP3 del Yas Marina antes de la clasificación. Sainz terminó 8º y Alonso, 15º.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Como ocurrió con la FP1 del viernes, la FP3, última sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi, se disputó de día y con unas condiciones muy diferentes a las que veremos en clasificación y carrera. Hamilton fue el más rápido en una práctica que arrancó con 10 grados más de temperatura de los que veremos a la hora de la lucha por la pole.
De hecho fue una sesión poco representativa, con muchas vueltas borradas por saltarse los límites, y un uso muy dispar de neumáticos.
Fue una tensión tranquila para todos menos para Mercedes y Red Bull Racing, los dos equipos que se juegan los títulos este domingo, y que trabajaron intensamente en encontrar la puesta a punto perfecta en el último ensayo. En el W12 de Hamilton hubo ajustes de altura y afinaron mucho la parte trasera, mientras que en el RB16B de Verstappen los cambios se centraron en el alerón trasero.
Y mientras Hamilton y Bottas probaron con blandos desde el principio, Verstappen y Pérez insistieron en los medios y no pusieron los Pirelli rojos hasta los últimos 16 minutos, cuando el neerlandés se quedó a 0.214 del británico.
El #33 logró superar a Bottas, que a su vez acabó por delante de Pérez, cuarto. Norris puso el McLaren en la posición de 'mejor del resto', quinto, por delante de los dos AlphaTauri. El equipo de Faenza parece en buena forma, pero una muestra de que no es del todo representativa esta sesión fue que Tsunoda (6º) acabó por delante de Gasly (7º).
Tras un complicado viernes, Ferrari pareció encontrar rendimiento, y Sainz fue el más rápido entre sus pilotos con la octava mejor marca. Ricciardo, noveno, separó a los dos coches rojos por delante de un Leclerc que cerró el top 10. Hay que destacar que tanto el madrileño, como el australiano como el monegasco marcaron su mejor vuelta con medios, por lo que fue imposible la comparación directa con Norris y los AlphataURI.
Alonso no montó los neumáticos blandos, y se centró en tandas medias y largas para el domingo, terminando en la 15ª plaza.
Resultados de la FP3 de Abu Dhabi - Tiempos y posiciones de los Libres 3 de F1 en Yas Marina
Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 23 | 1'23.274 | |||
2 | Max Verstappen | 23 | 1'23.488 | 0.214 | 0.214 | |
3 | Valtteri Bottas | 21 | 1'24.025 | 0.751 | 0.537 | |
4 | Sergio Pérez | 21 | 1'24.047 | 0.773 | 0.022 | |
5 | Lando Norris | 17 | 1'24.106 | 0.832 | 0.059 | |
6 | Yuki Tsunoda | 22 | 1'24.223 | 0.949 | 0.117 | |
7 | Pierre Gasly | 22 | 1'24.251 | 0.977 | 0.028 | |
8 | Carlos Sainz Jr. | 20 | 1'24.595 | 1.321 | 0.344 | |
9 | Daniel Ricciardo | 16 | 1'24.733 | 1.459 | 0.138 | |
10 | Charles Leclerc | 21 | 1'24.758 | 1.484 | 0.025 | |
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Resumen de la FP3 del GP de Abu Dhabi 2021 de Fórmula 1
Mick Schumacher fue el primero en salir a pista cuando el semáforo se puso verde para el inicio de la FP3, y (al contrario de lo habitual), rápidamente vimos sobre el asfalto a los dos candidatos al título junto a otros pilotos como Mazepin, Raikkonen, Stroll y Bottas.
Un 1:24.997 fue el primer registro de Verstappen, con medios, mientras Hamilton salía con duros. En el inicio llamó la atención cómo Mercedes y Red Bull buscaban afinar la puesta a punto tras hacer cambios en los coches mientras la mitad de la parrilla, nada menos que diez monoplazas, se mantenían tranquilamente en el box cuando se cumplían los primeros 10 minutos. Verstappen lograría bajar en las siguientes vueltas a 1:24.828.
Hamilton fue el primero en montar blandos entre los favoritos, aunque tras bajar a un 1:24.055 que le colocó primero, volvió al pitlane. Ahí, el Red Bull de Sergio Pérez se colocó a solo 0.004s del de Verstappen. Como muchos pilotos probaron los compuestos más duros, Antonio Giovinazzi puso al Alfa Romeo en las primeras tandas entre los cinco primeros detrás de los coches de Mercedes y Red Bull gracias a los blandos.
Tras los ajustes realizados durante la noche después de un complicado viernes, los Ferrari parecían encontrar ritmo, y Sainz apareció en el top 5, como primero del resto, con duros.
Aún quedaban 35 minutos para el final cuando Bottas, en el otro Mercedes, puso blandos, y batió la marca de Hamilton en 0.030s, aunque con un segundo juego y solo un minuto después, Hamilton pulverizó el tiempo para bajar a 1:23.274 y dejar a siete décimas a Bottas. Pérez se colocaba situar por delante de Verstappen en ese momento, mientras el neerlandés veía cómo sus mecánicos trabajaban en cambiarle el alerón trasero.
Gasly dio un paso al frente colocándose quinto, el lugar que últimamente parece pertenecerle, y Tsunoda confirmó el buen rendimiento de AlphaTauri colocándose sexto. Tras otro paso por el box, Hamilton se fue largo en una curva, lo que impidió ver si podía mejorar su tiempo.
Con 20 minutos en el reloj Carlos Sainz, con neumáticos medios en su Ferrari, logró una gran vuelta para colocarse tercero, a 1.3s de Hamilton. Acto seguido fue Yuki Tsunoda quien pasó brevemente a la tercera posición con blandos, media décima por delante de Pérez, antes de que los líderes comenzaran la simulación de clasificación con blandos.
En la comparación directa, Verstappen tuvo que abortar su primera vuelta con el nuevo ala, y protestó por radio de que "aún no gira en la curva 6, es increíble". En el segundo intento, solo pudo quedarse a 0.214s. El neerlandés comenzó una tanda con esas gomas Pirelli y en la octava vuelta estaba haciendo su mejor vuelta personal cuando tuvo que abortar tras una corrección.
Hamilton dañó un neumático en un paso brusco por un piano y también abortó sus últimos intentos, antes de que la bandera a cuadros cayera por última vez en una sesión de libres esta temporada y todos los pilotos se colocaran en la recta principal para ensayar salidas.
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