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Crónica de entrenamientos
Fórmula 1 GP de Gran Bretaña

Norris lidera sobre Stroll una FP1 de Silverstone de imposible lectura

Lando Norris lideró la primera sesión del GP de Gran Bretaña de F1 2024 en Silverstone con unos neumáticos blandos que no usaron sus principales rivales. Alonso fue 6º y Sainz, 9º con duros.

Lando Norris, McLaren MCL38

La lluvia amenazó pero respetó la primera sesión del GP de Gran Bretaña 2024 de F1, una FP1 que no despejó demasiadas dudas, ya que solo los McLaren F1 montaron neumáticos blandos entre los primeros equipos. Eso permitió a Lando Norris liderar, pero Oscar Piastri, que sufrió una avería y se quedó tirado en los últimos minutos, solo pudo ser tercero. Entre ellos se coló Lance Stroll, también con blandos en su Aston Martin.

Con esas gomas, Fernando Alonso fue sexto, por detrás de Max Verstappen (primer piloto con medios, cuarto) y de George Russell (quinto, también con medios). El asturiano, como luego también hizo su compañero, molestó a Charles Leclerc, que no pudo mejorar y fue octavo con medios. Delante de él, con medios, Lewis Hamilton, y detrás, con los Pirelli duros y distinta configuración mientras Ferrari busca respuestas, el madrileño Carlos Sainz.

El top 10 lo completó, con blandos, Esteban Ocon, en una FP1 con hasta cuatro pilotos no habituales.Isack Hadjar fue penúltimo con con el Red Bull de Sergio Pérez, mientras el argentino Franco Colapinto, que se estrenaba en F1, terminó 18º con Williams. Jack Doohan, con el Alpine, acabó 17º, mientras que Oliver Bearman, futuro titular de Haas, fue 14º.

Hadjar protagonizó un momento que cortó a todos la respiración, cuando rodó muy lento en los últimos instantes y Norris casi se estrella contra él. Así terminó una FP1 que tuvo una bandera roja provocada por la salida de pista de Yuki Tsunoda.

 

 

 

Resultados de la FP1, Entrenamientos Libres 1 del GP de Gran Bretaña en Silverstone

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos Piloto # Chasis Motor Vueltas Horarios Intervalo Km/h
1 United Kingdom L. Norris McLaren F1 4 McLaren Mercedes 26

1'27.420

  242.594
2 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 22

+0.134

1'27.554

0.134 242.223
3 Australia O. Piastri McLaren F1 81 McLaren Mercedes 18

+0.211

1'27.631

0.077 242.010
4 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 25

+0.309

1'27.729

0.098 241.739
5 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 26

+0.318

1'27.738

0.009 241.715
6 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 27

+0.374

1'27.794

0.056 241.560
7 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 26

+0.438

1'27.858

0.064 241.384
8 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 26

+0.483

1'27.903

0.045 241.261
9 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 27

+0.505

1'27.925

0.022 241.201
10 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 24

+0.554

1'27.974

0.049 241.066
11 Germany N. Hulkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 22

+0.662

1'28.082

0.108 240.771
12 Finland V. Bottas Sauber F1 Team 77 Sauber Ferrari 26

+0.834

1'28.254

0.172 240.301
13 Australia D. Ricciardo Visa CashApp RB 3 RB Red Bull 24

+1.057

1'28.477

0.223 239.696
14 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 50 Haas Ferrari 25

+1.116

1'28.536

0.059 239.536
15 China G. Zhou Sauber F1 Team 24 Sauber Ferrari 24

+1.170

1'28.590

0.054 239.390
16 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 25

+1.229

1'28.649

0.059 239.231
17 Australia J. Doohan Alpine 61 Alpine Renault 22

+1.315

1'28.735

0.086 238.999
18 Argentina F. Colapinto Williams 45 Williams Mercedes 24

+1.658

1'29.078

0.343 238.078
19 France I. Hadjar Red Bull Racing 37 Red Bull Red Bull 15

+1.850

1'29.270

0.192 237.566
20 Japan Y. Tsunoda Visa CashApp RB 22 RB Red Bull 5

+2.444

1'29.864

0.594 235.996
Yuki Tsunoda, accidente de Visa Cash App RB F1 Team
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01 tras su accidente
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, saluda a los aficionados al final de la FP1
Leo Leclerc
George Russell, Mercedes F1 W15, sale de boxes
George Russell, Mercedes F1 W15, Lance Stroll, Aston Martin AMR24, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, fuera de boxes.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lando Norris, McLaren MCL38
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Red Bull Racing RB20 detalles técnicos
Isack Hadjar, Red Bull Racing RB20
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Lando Norris, McLaren MCL38, con sensores conectados
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Gene Haas, Propietario y Fundador, Haas F1 Team
Parada en boxes de Aston Martin
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lance Stroll, Aston Martin AMR24, vuelve al garaje
Lando Norris, McLaren MCL38, con un equipo de sensores acoplado
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Lance Stroll, Aston Martin AMR24, sale del pit lane
Sir Jackie Stewart en el garaje de McLaren
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
Oliver Bearman, Haas VF-24
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, sale de boxes
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, sale del pit lane
Roscoe
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team, se aparta tras hacer un trompo en la grava durante la FP1
Lando Norris, McLaren MCL38, con equipo de sensores acoplado
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, saluda a los aficionados al final de la FP1
Los comisarios utilizan una JCB para retirar el coche de Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, del circuito.
Zak Brown, McLaren Racing
Toto Wolff, Equipo Mercedes-AMG F1, Zak Brown, McLaren Racing
Ayao Komatsu, Director del equipo Haas F1 Team
Coche de Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01 tras su accidente
Oliver Bearman, Haas F1 Team
Coche de Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01 tras su accidente
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Isack Hadjar, Red Bull Racing RB20
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Yuki Tsunoda, accidente de Visa Cash App RB F1 Team
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
Lando Norris, McLaren MCL38, con un equipo de sensores acoplado
Toto Wolff, Team Principal y CEO, Mercedes-AMG F1 Team, con Zak Brown, CEO, McLaren Racing, James Vowles, Team Principal, Williams Racing, Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team.
Lando Norris, McLaren MCL38
Mercedes W15 detalles técnicos
Mercedes W15 detalles técnicos
Mercedes W15 detalles técnicos
Mercedes W15 detalles técnicos
Red Bull Racing RB20 con pintura flow-vis
Mercedes W15 detalles técnicos
Red Bull Racing RB20 detalles técnicos
Franco Colapinto, Williams FW46
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Esteban Ocon, Alpine A524
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
George Russell, Mercedes F1 W15
George Russell, Mercedes F1 W15
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
George Russell, Mercedes F1 W15
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Isack Hadjar, Red Bull Racing RB20, fuera del pit lane
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, sale de boxes
Mike Krack, Director del equipo Aston Martin F1 Team
Lance Stroll, Equipo Aston Martin F1
82

Resumen de la FP1, Entrenamientos Libres 1 del GP de Gran Bretaña en Silverstone

La lluvia dio un respiro para el inicio de la FP1, tras haber llovido por la mañana en la F2 y F3. Los pilotos pudieron salir con gomas de seco bajo un cielo cubierto de nubes, y rápidamente la pista se llenó de coches. Tras la noticia de su ascenso a la F1 en 2025 con Haas, Oliver Bearman se llevó su momento de gloria liderando los primeros minutos, antes de que el resto fuera pasando por meta y mejorando su marca.

Con duros, Verstappen estableció un 1:29.864, pero rápidamente lo superó Hamilton, también con ese compuesto, por más de ocho décimas. Russell bajó una décima más el registro de su compañero, antes de que Yuki Tsunoda perdiera el control de su coche y se quedara en la grava de la curva 7, obligando a sacar la bandera roja con aún 52 minutos por delante.

Todavía quedaban 44 minutos en el reloj cuando volvió a haber bandera verde, y varios coches se acumuló al final del pitlane para salir a la pista en cuanto se abriera. Max Verstappen iba camino de batir a Russell, pero se quedó a dos décimas mientras Norris tenía que irse por la escapatoria de asfalto tras sufrir un latigazo a velocidad media con su McLaren.

Bearman aprovechó los blandos para ponerse quinto con un Haas F1 Team lleno de mejoras. Hamilton mejoró a Russell por tres milésimas (0.003s) aún con duros para bajar a 1:28.043, pero Carlos Sainz contestó con un 1:27.925 que le dejó en cabeza. Con su primera vuelta, también con duros, Alonso se colocó sexto.

Ya con medios, superada la mitad de la sesión, Verstappen marcó un 1:27.764, y Russell se quedó a diez milésimas, con Leclerc a 0.139s. Oscar Piastri montó blandos y solo pudo ser 98 milésimas más veloz que Verstappen con medios, dejando el nuevo listón en 1:27.631.

Las cosas se animaron en el último cuarto de hora, cuando varios los Pirelli rojos. Con ellos, Norris mejoró en dos décimas a su compañero, y Lance Stroll se quedó entre los dos McLaren, a 0.134s de Lando. Con blandos, en ese momento Alonso era sexto, a dos décimas y media del canadiense.

Los Mercedes decidieron seguir con medis, lo que impidió a Russell acercarse a los líderes. Sainz se encntró en pista con un Leclerc que se vio obstaculizado por un lento Alonso. Mientras tanto, en otro punto de la pista, Oscar Piastri sufría una avería hidráulica en su McLaren, tratando de llegar al pitlane. Como se quedó detenido en la entrada, sin poder acceder a la calle de boxes, Dirección de Carrera lo cerró durante un par de minutos.

Después de su pique con Alonso, Leclerc se encontró con un Stroll al que casi se lleva por delante. Aún faltaba lo peor, otra maniobra similar de Hadjar que obligó a frenar en seco a Norris, evitando por poco un accidente que parecía seguro.

La siguiente sesión, a las 17:00h de España, una hora antes del España-Alemania de la Eurocopa.

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