Crónica de entrenamientos
Fórmula 1 GP Emilia Romagna
Leclerc lidera sobre Sainz una lluviosa FP1 en Imola; Alonso, 7º
Con la presencia de la lluvia, la Fórmula 1 disputó los primeros y únicos entrenamientos libres del GP de Emilia Romagna 2022 antes de la clasificación. Leclerc y Ferrari dominaron con mano de hierro.

Juanjo Sáez
Editado: 22 abr 2022, 12:43
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Pese a la presencia de la lluvia en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari que había complicado las sesiones previas de la Fórmula 2 y la Fórmula 3, los monoplazas de la máxima categoría salieron al asfalto de Imola para disputar la primera y única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Emilia-Romagna.
Debido al formato al sprint, las prisas por salir a pista se dejaron notar en los primeros minutos de FP1, ya que casi todos los pilotos salieron a pista a rodar muy temprano, buscando la mejor configuración posible para sus monoplazas antes de llegar a la clasificación, que tendrá lugar esta misma tarde, concretamente a las 17:00h (horario peninsular español).
No te pierdas nada este fin de semana:
- Horarios 'Sprint' del GP de Emilia Romagna 2022 de F1 y cómo verlo
- A qué hora es hoy viernes la clasificación de F1 en Imola y cómo verla
Después de 60 minutos de trompos y salidas de pista continuas debido a lo mojado que estaba el asfalto, Carlos Sainz lideró la tabla de tiempos con un XXX, por delante de Charles Leclerc. Ambos pilotos de Ferrari estuvieron peleándose durante toda la sesión por la primera posición, dejando sensaciones muy positivas y de una gran superioridad respecto al resto de equipos.
Por detrás, aunque a más de un segundo, Max Verstappen completó las tres primeras posiciones de la FP1, por delante de unos sorprendentes Haas con Kevin Magnussen y Mick Schumacher en cuarta y quinta posición respectivamente, ambos por delante de Sergio Pérez, el otro piloto de Red Bull.
Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Yuki Tsunoda y George Russell completaron el top 10, aunque en los últimos minutos la pista mejoró notablemente y los pilotos que pudieron cruzar la línea de meta más tarde tuvieron ventaja, por lo que la representación de estos tiempos podría no verse reflejada en la clasificación dentro de unas pocas horas.
Cerrando la parrilla, el Williams de Nicholas Latifi ocupó la última posición, por detrás del coche de Guanyu Zhou. Delante de ellos en decimoctava posición, Lewis Hamilton sorprendió de nuevo para mal al no conseguir encontrar el ritmo al volante de su Mercedes.
Con la bandera a cuadros, Valtteri Bottas perdía el control de su monoplaza y se quedaba a nada de impactar contra las protecciones del trazado. Sin embargo, su coche se quedó atascado en la escapatoria de grava y necesitó la ayuda de los comisarios para poder regresar al garaje.
Resultados de los Libres 1 del GP de Emilia Romagna 2022 de F1
Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h 1 Charles Leclerc
24 1'29.402 197.673 2 Carlos Sainz Jr.
25 1'30.279 0.877 0.877 195.753 3 Max Verstappen
21 1'30.867 1.465 0.588 194.486 4 Kevin Magnussen
23 1'32.439 3.037 1.572 191.179 5 Mick Schumacher
23 1'32.988 3.586 0.549 190.050 6 Sergio Pérez
17 1'33.012 3.610 0.024 190.001 7 Fernando Alonso
13 1'33.160 3.758 0.148 189.699 8 Sebastian Vettel
22 1'33.365 3.963 0.205 189.282 9 Yuki Tsunoda
18 1'33.611 4.209 0.246 188.785 10 George Russell
21 1'34.262 4.860 0.651 187.481 Ver resultados
Galería: las mejores fotos de la FP1 del GP de Emilia Romagna 2022 en Imola
























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Resumen de los Libres 1 del GP de Emilia Romagna 2022 de Fórmula 1
Con actualizaciones en la gran mayoría de monoplazas y teniendo en cuenta que solo tenían una hora de entrenamientos libres antes de llegar a la clasificación de esta tarde, casi todos los pilotos salieron a pista en los primeros 10 minutos de sesión con neumáticos de lluvia extrema debido a la gran cantidad de lluvia que caía sobre el trazado italiano.
Durante los primeros minutos, muchos fueron los pilotos que probaron las escapatorias de hierba y grava, aunque por suerte, ninguno obligó a detener la sesión. Después de 15 minutos de tiempos muy lentos, los primeros cronos por debajo de 1:40 empezaron a aparecer.
Tras 20 minutos de FP1, los dos monoplazas de Ferrari lideraban la tabla de tiempos. Leclerc con un 1:35.629 ocupaba el primer puesto, con una décima de ventaja sobre Sainz y con el resto del pelotón (a excepción de Verstappen) a más de un segundo.
Llegando a la mitad de la sesión, prácticamente todos los pilotos regresaron a boxes. A su vez, la lluvia empezaba a ser más floja y la idea de montar el neumático intermedio para tener alguna referencia antes de la clasificación crecía por momentos.
Sebastian Vettel y Aston Martin fueron los primeros en atreverse a salir a pista con el neumático intermedio y ya en su primera vuelta se colocó quinto, mejorando en 2.5 segundos su anterior registro con el compuesto de lluvia extrema.
Pese a la demostración del veterano piloto alemán, durante los siguientes minutos y a excepción de su compañero Lance Stroll y Lando Norris, todos regresaron al asfalto con gomas de lluvia extrema. Entrados en los últimos 25 minutos de FP1, Sergio Pérez le robó la primera posición a los Ferrari al registrar un crono de 1:35.476.
Acercándonos peligrosamente al final de la sesión, Ferrari y la mayoría de equipos empezaron a probar el neumático intermedio, con algún susto incluido como el de Kevin Magnussen, que muy cerca estuvo de provocar la primera bandera roja del GP de Emilia Romagna al perder el control de su Haas.
Los primeros tiempos de Carlos Sainz con el neumático intermedio reflejaron claramente la mejora de la condiciones de la pista, colocándose primero con un 1:32.606 en su segunda vuelta con gomas intermedias. Unos segundos más tarde, Leclerc mejoraba dicho crono por milésimas; 1:32.512.
En los últimos 10 minutos, las condiciones del asfalto y casi todos pilotos mejoraron sus cronos antes de que Lando Norris protagonizara la primera bandera roja del fin de semana.
Finalmente, Charles Leclerc marcó el mejor tiempo con un 1:29.402, por delante de Carlos Sainz, Max Verstappen y los dos pilotos de Haas. Fernando Alonso también ascendió, colocándose séptimo por detrás de Sergio Pérez, mientras que la mayor sorpresa negativa fue Lewis Hamilton, que no consiguió pasar de la 18º posición.
También puedes leer:
- Las mejoras de Mercedes en Imola contra el porpoising
- Ferrari confirma el cambio de motor de Sainz para Imola
- Alonso sobre el Alpine: "El coche es realmente rápido y lo siento bien"
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