¿Sufrirá Sainz órdenes de equipo de Ferrari en Silverstone?

Carlos Sainz logró su primera pole en Fórmula 1 en Silverstone por 0.072 segundos sobre el líder del mundial, Verstappen, que aseguró que se vio obstaculizado por banderas amarillas en su última vuelta.

Las banderas amarillas fueron provocadas por el tercer piloto más rápido, Charles Leclerc, que hizo un trompo al salir de la curva Chapel en su último giro lanzado al pasar por una zona de agua estancada.

Leclerc dijo que estaría "muy contento" si Sainz convierte la pole en su primera victoria en la Fórmula 1, aunque el monegasco considera que la prioridad es que el equipo consiga un doblete.

Por ello, dio a entender que el muro de boxes de Ferrari podría intervenir con lo que definió como "movimientos estratégicos".

Leclerc, que admitió que "no merecía estar en la pole" por su error, dijo: "Por supuesto, estaré muy contento si Carlos [Sainz] gana la carrera".

"Pero no voy a ocultar que yo también quiero ganar. Creo que lo más importante es que terminemos primero y segundo, sea como sea".

"Si podemos hacer movimientos estratégicos entre los coches, estoy seguro de que lo haremos. Me siento confiado con el coche, así que vamos a esperar y ver".

Carlos Sainz llega a la carrera buscando recuperar el equilibrio del monoplaza que disfrutó en los segundos entrenamientos del viernes, antes de que en la FP3 del sábado su Ferrari pareciera más inestable en las curvas de alta velocidad.

El español admitió su sorpresa al lograr la pole, en parte porque un delta que le hizo dudar de su ritmo en la Q3, y porque se quedó sin batería en la curva Stowe.

Sainz reconoció que los dos pilotos de la Scuderia trabajarían juntos para superar a Max Verstappen y a su compañero de Red Bull, Sergio Pérez, que saldrá cuarto.

Dijo: "Estoy de acuerdo. Creo que trabajaremos como un equipo, como hemos hecho toda la temporada".

"Estoy bastante seguro de que entre Charles [Leclerc] y yo podemos presentar batalla a Max [Verstappen] y, obviamente, sin olvidar a Sergio [Pérez], que también atacará".

"Fueron muy rápidos en la FP3, así que creo que si podemos trabajar [juntos], podemos lograr un 1-2".

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, dijo que a pesar del "gran resultado", la carrera sería una "imagen diferente" a la de la clasificación y que no tenía "ninguna idea" sobre los mejores neumáticos para el domingo o la mejor estrategia del pitstop.

Sin embargo, en declaraciones a Sky Sports, dijo que el campeonato todavía está en juego, aunque "la fiabilidad es una preocupación" después de los abandonos de Leclerc en España y Bakú. Además, Red Bull llega a la carrera de este domingo después de haber ganado las últimas seis rondas.

Así habló el italiano: "Ellos han ganado siete carreras esta temporada, y nosotros solo dos. Pero hay algunas carreras en las que íbamos en cabeza y tuvimos un problema de fiabilidad, así que creo que las cuentas podrían estar fácilmente 5-4 o 4-5".

"La batalla está muy apretada... todavía quedan muchas carreras por disputarse".

"La fiabilidad es una preocupación para nosotros, pero también puede serlo para ellos. Hay que hacer y terminar cada carrera, así que seguimos apretando y ya veremos".