Fórmula 1 GP de España
Leclerc saldrá desde el pitlane en el GP de España tras cambios en el Ferrari
Charles Leclerc saldrá desde el pitlane en el GP de España de Fórmula 1 después de que Ferrari decidiera cambiar toda la parte trasera de su coche tras sus problemas en clasificación.
Jonathan Noble
Editado: 4 jun 2023, 11:47
Copiar enlace
Compartir en Viber
El piloto monegasco tuvo un sábado difícil, al sufrir un misterioso problema en su SF-23 que le dejó fuera en la Q1. Tras la sesión, Leclerc dijo que el coche parecía ir peor en las curvas a izquierdas del Circuit de Barcelona-Catalunya.
"Durante la bandera roja, iba a 70 km/h y no hubo ninguna señal", dijo Charles Leclerc, que terminó clasificándose 19º, penúltimo.
Así queda la parrilla de salida de Barcelona:
"Las curvas a izquierdas iban realmente mal con la parte trasera-derecha, y pensé que eran los neumáticos. Así que cambiamos el juego de gomas. Pero con el nuevo juego, la sensación era exactamente la misma: las curvas a derechas iban muy bien, y las curvas a izquierdas iban completamente mal".
"Tendremos que comprobarlo, pero me sorprendería mucho si no encontramos algo en el coche".
Las restricciones del Parc fermé del sábado por la noche impidieron a Ferrari realizar un análisis en profundidad del coche de Leclerc hasta esta mañana.
Sin embargo, el equipo ya ha decidido, como medida de precaución, sustituir toda la parte trasera del coche de Leclerc, lo que incluye la suspensión y la caja de cambios. Como se había clasificado penúltimo, solo delante de Logan Sargeant, no cambia nada, porque de hecho el americano también arrancará desde la calle de boxes.
Eso permitirá a a la escudería enviar las piezas desmontadas a Maranello esta semana para un análisis más profundo de lo que falló exactamente. Jock Clear, de Ferrari, dijo: "Obviamente, clasificarse en la última fila nos ha dado la desafortunada oportunidad de analizar muchas cosas".
"[Charles] no se sentía cómodo con el coche en la clasificación y no tenía confianza con él. Así que hemos aprovechado la oportunidad para cambiar la caja de cambios, y también toda la parte trasera, para asegurarnos de que no hay nada malo. Aún no hemos tenido la oportunidad de revisarlo, porque el tiempo no te permite hacerlo tal y como está el parc fermé".
Clear dijo que la sustitución de la parte trasera debería eliminar cualquier duda para Leclerc sobre el pilotaje del coche, y ayudarle a poder atacar en la carrera del GP de España. "Esta tarde tendrá un nuevo tren trasero en el coche, así que eso debería darle confianza de que lo que pudiera haber ahí dentro y que no estuviera del todo solucionado, ya lo esté. Esperemos que pueda llegar a los puntos".
Más allá de los cambios en los aspectos mecánicos en la parte trasera, Ferrari también está evaluando reemplazos aerodinámicos y de componentes de la unidad de potencia para sacar provecho de salir desde del pitlane.
Clear añadió: "Hemos aprovechado la oportunidad para hacer algunos cambios porque una vez que estamos en la parte de atrás también podemos hacer todo lo posible para minimizar el coste de una mala clasificación."
Apunta:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior ¿Cómo se explica el "ridículo" choque Hamilton-Russell en España?
Siguiente artículo La telemetría del GP de España muestra las diferencias Red Bull - Ferrari
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
5 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Charles Leclerc
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Verstappen, tajante sobre Ferrari: "Nunca ficharía a dos pilotos número uno"
Ralf Schumacher cuestiona el nivel de Hamilton: "¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Ralf Schumacher cuestiona el nivel de Hamilton: "¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?"
Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"
Más de
Ferrari
Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: "Es un déjà vu; ya pasé por esto"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: "Es un déjà vu; ya pasé por esto"
Hamilton visita la frontera de Gaza para supervisar la ayuda humanitaria
Fórmula 1
Fórmula 1 9 h
Hamilton visita la frontera de Gaza para supervisar la ayuda humanitaria
Qué reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para hacer frente a la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Qué reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para hacer frente a la lluvia
Últimas noticias
Bastianini: "Quiero regalarle un podio a mi equipo en las carreras que quedan"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Bastianini: "Quiero regalarle un podio a mi equipo en las carreras que quedan"
Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"
Lawrence Stroll, "desesperado" con Honda, según Brundle: "No sabe qué hacer"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Lawrence Stroll, "desesperado" con Honda, según Brundle: "No sabe qué hacer"
Mercedes explica el "extraño" problema que hizo perder la victoria a Antonelli en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Mercedes explica el "extraño" problema que hizo perder la victoria a Antonelli en Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse