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El Gran Premio de Austria comenzará para Charles Leclerc en la segunda sesión de libres. En la primera, deberá ceder su Ferrari a un joven talento del programa de formación.

Dino Beganovic, Ferrari

Foto de: Ferrari

Los equipos de Fórmula 1 están obligados en 2025 a alinear al menos en cuatro ocasiones a un piloto sin experiencia en F1 durante entrenamientos oficiales de viernes. En la práctica, eso significa que cada piloto debe ceder su asiento dos veces a un rookie.

Ferrari solo lo ha hecho una vez hasta ahora: en los primeros libres del Gran Premio de Bahrein, Charles Leclerc tuvo que ver cómo Dino Beganovic ocupaba su lugar. Este fin de semana volverá a suceder, según ha anunciado la Scuderia. Leclerc se perderá así la primera sesión de entrenamientos en Austria, mientras que Beganovic volverá a acumular kilómetros al volante del SF-25.

Que Ferrari apueste por Beganovic para estas sesiones de rookie no es ninguna sorpresa. El piloto sueco forma parte de la Ferrari Driver Academy desde 2020 y ha escalado desde la Fórmula 4, pasando por el Campeonato de Europa de Fórmula Regional y la Fórmula 3, hasta llegar a la Fórmula 2.

En esta categoría disputa en 2025 su primera temporada completa. Con el equipo Hitech TGR, Beganovic —de 21 años— ya ha logrado un podio en la carrera sprint de Baréin, además de una pole position y un tercer puesto en la carrera principal de Imola. Suma 29 puntos y actualmente ocupa la décima posición en el campeonato.

Beganovic compaginará su segunda aparición en F1 en Austria con la séptima ronda del campeonato de Fórmula 2. A principios de este año hizo lo mismo en Bahrein, logrando entonces, además del podio, puntuar en la carrera principal. En aquella primera sesión libre de F1 en el circuito internacional de Baréin, Beganovic marcó el decimocuarto mejor tiempo, a 1,8 segundos del más rápido, Lando Norris.

Su diferencia respecto a Lewis Hamilton, que pilotaba el otro Ferrari, fue de algo más de 1,2 segundos. Hamilton aún no ha cedido su asiento en ninguna sesión de entrenamientos esta temporada. Eso significa que el británico todavía deberá bajarse del coche en dos primeras sesiones libres (VT1) a lo largo del año para cumplir con el reglamento.

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