Leclerc cree que el contrato de Sainz es "extremadamente importante" para el futuro de Ferrari

Después de pasar apuros durante 2020 y 2021, Ferrari se ha recuperado bajo la nueva normativa este año, ganando dos de las tres primeras carreras por cortesía de Charles Leclerc.

Esto ha permitido a Leclerc crear una ventaja de 34 puntos en la cima del campeonato de pilotos después de solo tres carreras, mientras que el par de podios que ha logrado su compañero de equipo, Carlos Sainz, ha ayudado a Ferrari a sacar 39 puntos de ventaja en la clasificación de constructores.

La renovación de Sainz hasta 2024 parece seguir esta línea que comenta Leclerc de centrarse únicamente en su equipo. El monegasco bromeó cuando se le preguntó por la noticia del día, antes de dar su opinión.

"¡Oh, no! Venga, ahora en serio, estoy muy contento. Carlos es un gran tipo además de un gran piloto. Tenemos una relación muy buena y trabajamos muy bien juntos". 

"De nuevo, somos una alienación muy fuerte de pilotos, seguimos presionándonos el uno al otro carrera tras carrera, y esto es genial para el equipo y para nosotros mismos". 

Hasta ahora, Red Bull ha sido el rival más cercano de Ferrari este año y, aunque Mercedes ha tenido problemas para igualar a los dos equipos punteros, las diferencias podrían reducirse y crecer debido a la importante carrera de desarrollo bajo la nueva normativa.

Pero Leclerc subrayó la importancia de que Ferrari se mantenga centrado en sus propios planes de rendimiento y desarrollo en lugar de dejar que sus rivales acaparen su atención.

"No quiero mirar demasiado a los demás", explicó Leclerc. "Con el enfoque que hemos tenido los dos últimos años, no podíamos centrarnos realmente en nadie más, porque dimos tal paso atrás de 2019 a 2020 que solo queríamos volver a estar en la cima".

"Al centrarnos en nosotros mismos, encontramos mucho más valor que al centrarnos en los demás, y creo que ese es el enfoque que quiero mantener este año".

"Es no mirar demasiado lo que hacen Mercedes y Red Bull, sino centrarnos en nosotros mismos. ¿Cuáles son los puntos débiles? De nuevo, este ha sido uno de nuestros puntos fuertes en los últimos años, identificar muy bien nuestros puntos débiles y trabajar en ellos y solucionarlos rápidamente".

 

"Eso es lo que tenemos que hacer este año. Y estoy seguro de que si lo hacemos bien, los resultados llegarán".

Leclerc logró controlar la última carrera en Australia, liderando todas las vueltas desde la pole position y marcando la vuelta rápida para registrar su primer Grand Chelem en la F1.

Leclerc explicó que Ferrari esperaba tener más dificultades en algunos de los circuitos en los que ha destacado en lo que va de año, lo que le llevó a pedir cautela sobre cualquier esperanza en Imola este fin de semana.

"Tenemos un coche bastante fuerte en general, pero mirando hacia atrás en las tres primeras carreras, creo que, en algunas carreras, esperábamos ser más lentos de lo que realmente fuimos", dijo Leclerc.

"Así que aquí, creo que esperamos que la pista se adapte a nuestro coche un poco mejor, pero creo que no será una sorpresa si es al revés y somos menos fuertes de lo que pensábamos".

"Tenemos que seguir siendo cautelosos. Creo que todo está tan cerca que es difícil predecir si un equipo, Red Bull o nosotros, tendrá la ventaja. También está la lluvia este fin de semana, que es algo que todavía no conocemos con estos coches, condiciones con las que también hemos tenido problemas en el pasado".

"Va a ser muy importante mañana adaptarse a estas condiciones lo más rápido posible, y estar en la ventana correcta desde el principio".