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Leclerc revela que se mareó debido al porpoising de su Ferrari

Leclerc explicó que el porpoising de los nuevos coches de F1 se siente como una turbulencia durante un vuelo, y le hizo sentirse "un poco mareado".

Charles Leclerc, Ferrari

Sin excepción, todos los equipos sufrieron en mayor o menor medida el efecto porpoising a altas velocidades en recta principal del Circuit de Barcelona-Catalunya, pero Ferrari y Charles Leclerc se llevaron gran parte de la atención después de que un vídeo publicado por la Fórmula 1 en el que podían apreciarse los rebotes extremos hacia arriba y hacia abajo con mucho detalle.

En Barcelona, los equipos fueron capaces de minimizarlo con algunos ajustes en la altura y aerodinámica, pero se espera que los problemas sean habituales este año dependiendo del circuito, al menos en las primeras carreras de la temporada, mientras los ingenieros estarán buscando soluciones para controlarlo.

"Lo sientes como una turbulencia en un avión, vas subiendo y bajando toda la recta", dijo Leclerc.

"Creo que en uno de los vídeos que publicó la Fórmula 1 se puede ver bastante bien lo que ocurre con este fenómeno, y no puedo decir que se sienta bien. Me mareé un poco, pero está bien".

"Estamos en los primeros días de este proyecto y parece que es un problema que todo el mundo tiene en mayor o menor medida, pero en este paddock están los mejores ingenieros del mundo, entonces estoy muy seguro de que pronto encontrarán una solución".

Algunos expertos aseguraron que el Ferrari F1-75 fue el monoplaza más competitivo en general en Barcelona, pero Leclerc prefiero ser precavido a la hora de hablar del rendimiento real del coche, aunque admitió que la primera prueba fue prometedora para el equipo de Maranello.

"Completamos muchas vueltas sin problemas importantes, lo que siempre es algo genial teniendo en cuenta que es un proyecto completamente nuevo", dijo. "Así que esto es positivo porque probamos muchas cosas nuevas".

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Charles Leclerc, Ferrari F1-75

"Luego, en términos de rendimiento, es imposible saber dónde estamos en comparación con los demás porque todavía es muy pronto, todo el mundo está ocultando un poco de su rendimiento, y sólo sabremos donde estamos en la primera clasificación del año".

"Pero por ahora han sido tres días tranquilos para nosotros, lo que siempre es positivo. En general la preparación para la pretemporada ha ido muy bien, me siento más en forma que nunca. Cada año intento poner el listón un poco más alto, y me siento realmente bien en el coche".

En cuanto al ambiente en el equipo de Maranello, dijo: "Estamos bastante contentos de que las cosas hayan ido así de bien".

"Por otro lado, creo que estamos trabajando más duro que nunca para mantenernos centrados. Por supuesto, siempre es agradable verse en la primera posición, pero eso aún no significa nada, y creo que todo el mundo es consciente de ello dentro del equipo".

"No nos centramos en el rendimiento, en absoluto. Sólo estamos centrados en nosotros mismos, en intentar probar tantas cosas como sea posible para entender el coche. En Bahrein intentaremos apretar más", concluyó Leclerc.

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