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Leclerc cambia cómo afrontar la clasificación tras sus errores

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Leclerc cambia cómo afrontar la clasificación tras sus errores
Por:
Coautor: Scott Mitchell
6 jun. 2019 19:08

El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, dice que está cambiando la manera de enfrentarse a las sesiones de clasificación después de sus fallos esta temporada.

Leclerc se estrelló en la Q2 en el GP de Azerbaiyán y luego sufrió daños en el fondo plano en la Q2 del GP de España, lo que lastró sus opciones para la Q3.

Quedó eliminado en la Q1 en Mónaco por un garrafal error táctico de Ferrari, pero antes del GP de Canadá de este fin de semana aseguró que no valía la pena echar a perder la Q3 al presionar demasiado en la Q2.

"Un enfoque que probablemente haya cambiado después de Bakú es presionar demasiado en la Q2", dijo Leclerc. "Eso ha sido un error, porque teníamos potencial para acceder fácil a la Q3 con el coche que teníamos y estrellarnos en ese momento fue probablemente un poco estúpido".

"Luego, en Barcelona, ​​rompimos parte del fondo plano, pero eso fue por apretar demasiado fuerte, solté el coche y rompí la pieza. Así que esas son las cosas que habría cambiado".

Dijo que ahora tiene que priorizar de manera diferente cómo son las clasificaciones con Ferrari, después de haber pasado 2018 en Sauber, donde pasar a la Q3 requería un esfuerzo considerable".

"Definitivamente ha habido algunos errores, hay un cambio de enfoque cuando llegas a Ferrari", explicó Leclerc.

"En comparación con el año pasado, puedo darlo todo de Q1 a Q3, pero como hemos visto en Bakú, tal vez no era muy importante darlo todo en Q2 porque definitivamente teníamos el potencial de hacerlo mucho mejor en Q3".

"Pero hubo algunos errores por mi parte y aprendemos de ellos, y ahora estoy deseando intentar no repetirlos y espero que lleguen tiempos mejores".

Ferrari aún no ha ganado en 2019 a pesar de dominar los test de pretemporada.

Llega a Montreal 118 puntos detrás de Mercedes en el campeonato de constructores y con Leclerc solo quinto en la clasificación de pilotos, a 80 puntos del líder Lewis Hamilton. Pero Leclerc insistió en que "todavía no" era el momento de renunciar al campeonato.

"No renuncio hasta que esté decidido", dijo. "Ha sido un comienzo difícil de temporada, definitivamente esperaba más, pero no podemos renunciar todavía, tenemos que empujar hasta el final y eso es lo que estamos haciendo".

"Estamos tratando de entender nuestros errores, y no volver a cometerlos. Estoy bastante seguro de que los resultados llegarán".

También negó que la carrera de este fin de semana sea tema clave para Ferrari dado su rendimiento habitual en el Gilles Villeneuve.

"No lo veo así, por supuesto", dijo Leclerc. "No hay necesidad de presionarnos más, solo tenemos que hacer lo mejor que podamos y maximizar lo que tenemos".

Las declaraciones del otro piloto de Ferrari:

Las mejores fotos del jueves en el GP de Canadá

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Mecánicos de Ferrari con una entrega

Mecánicos de Ferrari con una entrega
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Comparación del alerón trasero del Ferrari - Charles Leclerc (izq.), Sebastian Vettel (der.)

Comparación del alerón trasero del Ferrari - Charles Leclerc (izq.), Sebastian Vettel (der.)
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Foto de: Giorgio Piola

Tapa de alcantarilla con marca de Montreal

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

La línea de meta Salut Gilles

La línea de meta Salut Gilles
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alerón delantero de Racing Point RP19

Alerón delantero de Racing Point RP19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Nuevo edificio de pits

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing detalle técnico de la rueda delantera

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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del circuito y bordillo

Detalle del circuito y bordillo
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Un carril para bici junto al circuito

Un carril para bici junto al circuito
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Un sombrero firmado por Lance Stroll, Racing Point, perteneciente a un aficionado

Un sombrero firmado por Lance Stroll, Racing Point, perteneciente a un aficionado
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 camina en la pista

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren firma un autógrafo para un aficionado

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams Racing

Robert Kubica, Williams Racing
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Conferencia de prensa: Daniil Kvyat, Toro Rosso, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Lance Stroll, Racing Point, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing y Lando Norris, McLaren

Conferencia de prensa: Daniil Kvyat, Toro Rosso, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Lance Stroll, Racing Point, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing y Lando Norris, McLaren
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Alerón delantero del Haas F1 Team VF-19

Alerón delantero del Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing firma un autógrafo para un fan

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Nuevo edificio de pits

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Podio

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing en paddock

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Ferrari SF90 en el garaje

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Autor Matt Beer