Los Ferrari reviven en la FP2 de Canadá y Hamilton sufre un accidente

Con más temperatura y un asfalto en mejor estado después de una complicada FP1 arrancó la segunda práctica del GP de Canadá 2019. Y Kubica, sustituido por Latifi en la primera, fue el piloto que salió a pista.

Sainz también dejó pronto el box y fue el segundo en marcar tiempo, con una vuelta mucho más rápida que la de Kubica. Los Ferrari fueron los primeros de los equipos principales en salir, con ambos pilotos montando neumáticos medios. Leclerc batió a Vettel por solo 27 milésimas en ese primer envite, y el alemán se la devolvió por 0.043s en el segundo.

Sus rivales de Mercedes, que dominaron con un "doblete" el inicio del gran premio, se lo tomaron con un poco más calma. Sin embargo cuando salieron, pocos minutos después, pusieron tierra de por medio y dejaron a casi un segundo a los del Cavallino, con Hamilton primero (1:12.938) y Bottas detrás.

Crónica de la primera práctica:

Los Mercedes, también imbatibles en los primeros libres de Canadá

Grosjean se llevó el primer susto al rozar el muro de la curva 9, aunque escapó sin grandes consecuencias. E instantes después, en la misma salida de la chicane, Hamilton sufrió un revés mayor. El inglés perdió el control en la primera curva de ese doble giro y perdió la parte trasera, que golpeó el muro. Tuvo que volver a boxes a baja velocidad, con el coche dañado y un neumático a punto de soltarse, y a falta de una hora su sesión estaba acabada.

Con Hamilton fuera de la lucha, Bottas y los Ferrari (que no lo habían hecho en FP1) montaron blandos. Vettel mejoró mucho su tiempo y se puso primero, pero Leclerc logró mejorarle pese a un mejorable tercer sector. El 1:12.177 del monegasco era el mejor registro del fin de semana, y nadie pudo superarle.

Intentando acercarse a ellos, Verstappen tocó el 'Muro de los campeones' con sus dos ruedas, y en ese momento solo pudo ser 9º. Cuando volvió a salir, no pareció recuperarse de sus problemas y, con neumáticos usados, no mejoró su posición.

Carlos Sainz realizó una gran mejora y se puso 4º, quedándose a menos de cuatro décimas del primero, un gran resultado para McLaren más por la distancia de tiempo que por la clasificación ("fallaron" Hamilton y Verstappen).

El turno de tandas largas probando ritmo de carrera hizo que no hubiera muchos más cambios en la tabla. Vettel avisó del gran desgaste de los neumáticos blandos, por lo que será interesante ver si el sábado los favoritos logran pasar a Q3 con medios para evitar los amarillos de Pirelli.

Mercedes trabajó a fondo en el W10 de Hamilton para devolver al británico a pista, pero no lo lograron y el inglés acabó el viernes sexto, por detrás de Magnussen.

Stroll y Grosjean protagonizaron un absurdo incidente en la última chicane, donde se tocaron en un duelo que es investigado por los comisarios. Y Vettel, a falta de dos minutos, tuvo una excursión en las escapatorias de las curvas 9 y 10 tras negociar mal la entrada al primero de esos dos giros.

El top 10 de la FP2 del GP de Canadá 2019 (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de la tabla completa)

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Charles Leclerc	Ferrari	39	1'12.177
2	Sebastian Vettel	Ferrari	38	1'12.251	0.074	0.074
3	Valtteri Bottas	Mercedes	46	1'12.311	0.134	0.060
4	Carlos Sainz Jr.	McLaren	45	1'12.553	0.376	0.242
5	Kevin Magnussen	Haas	41	1'12.935	0.758	0.382
6	Lewis Hamilton	Mercedes	8	1'12.938	0.761	0.003
7	Sergio Pérez	Racing Point	39	1'13.003	0.826	0.065
8	Daniel Ricciardo	Renault	40	1'13.016	0.839	0.013
9	Nico Hulkenberg	Renault	42	1'13.168	0.991	0.152
10	Lance Stroll	Racing Point	37	1'13.171	0.994	0.003
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