Leclerc parece imbatible antes de la clasificación de Alemania

Después de que Ferrari liderada un caluroso viernes en Alemania con sendos dobletes, el sábado amaneció más fresco y con amenaza de lluvia, pero poco le importó a Leclerc.

Las precipitaciones caídas en Hockenheim durante la noche dejaron la pista sucia, y por ello nadie quiso salir a limpiarla cuando se encendió el semáforo verde. La sesión empezó con poco movimiento, y no fue hasta pasados los primeros 10 minutos cuando se estrenó la tabla de tiempos: mientras Bottas hacía una excursión por fuera de la pista, Sainz detenía el crono en 1:14.152.

No fue muy buena la primera vuelta de Hamilton, que se puso por momentos primero, hasta que los Ferrari le superaron, con un Leclerc dos décimas más veloz que Vettel. Sin embargo eran registros aún lejos de la perfección, y de hecho Leclerc bajó aún más, siendo el primero en rodar en 1:12.

Vettel fue el primer piloto al que le quitaron una vuelta por superar los límites de pista, algo que en clasificación podría ser decisivo. Y, en esa maniobra, dañó el fondo plano de su SF90. Verstappen fue el más rápido con neumáticos medios, aprovechando que la pista mejoraba, y se colocó tercero por delante de Hamilton a falta de media hora.

Comprobando que necesita menor refrigeración porque habían bajado las temperaturas, Mercedes comenzó a hacer cambios en el coche de Hamilton.

Leclerc bajó a 1:12.387 (que luego dejaría en 1:12.380) y Vettel, pese al récord del primer sector, se quedó a dos décimas y media de su compañero. Minutos después, Verstappen se acercó a una décima y Hamilton hizo el récord del primer sector, pero solo pudo acabar a dos décimas. Además, al inglés le borraron la vuelta por poner sus cuatro ruedas por fuera del piano.

Hamilton no pudo pasar de la sexta plaza, a medio segundo de Leclerc, y por delante se coló Magnussen, muy rápido con el Haas. Dejando mejores sensaciones que el viernes, Sainz terminó séptimo detrás del Mercedes, mezclándose en una zona media que parece más igualada que nunca con McLaren, Haas, Toro Rosso y Alfa Romeo en el top 10.

El top 10 de la FP3 del GP de Alemania (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Charles Leclerc		18	1'12.380
2	Max Verstappen		12	1'12.548	0.168	0.168
3	Sebastian Vettel		18	1'12.644	0.264	0.096
4	Valtteri Bottas		24	1'12.890	0.510	0.246
5	Kevin Magnussen		13	1'12.893	0.513	0.003
6	Lewis Hamilton		22	1'12.965	0.585	0.072
7	Carlos Sainz Jr.		18	1'13.300	0.920	0.335
8	Pierre Gasly		17	1'13.324	0.944	0.024
9	Kimi Raikkonen		18	1'13.351	0.971	0.027
10	Romain Grosjean		15	1'13.378	0.998	0.027
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Mecánicos de Mercedes AMG F1 posan con su nueva indumentaria

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, se va largo

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Detalle técnico del Red Bull Racing RB15

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Foto de: Giorgio Piola

Sergio Perez, Racing Point RP19

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes AMG F1 W10 detalle trasero

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Foto de: Giorgio Piola

Lando Norris, McLaren MCL34

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, hace una parada en boxes durante los entrenamientos

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images