Noticias
Fórmula 1
Leclerc elogia la contribución de Sainz a Ferrari F1
Charles Leclerc habló de su relación con Carlos Sainz y agradeció la ayuda que el piloto español está dando a Ferrari, abriéndoles "nuevos mundos".
Jose Carlos de Celis Jonathan Noble
Editado: 16 mar 2021, 16:37
Copiar enlace
Compartir en Viber

Tras dos años con Sebastian Vettel como compañero, Charles Leclerc estrena esta temporada vecino de box en Ferrari, el madrileño Carlos Sainz.
Desde que Carlos comenzó a trabajar con los del Cavallino, han compartido juntos muchos momentos, y de hecho el monegasco admite que nunca había vivido tanto con nadie antes del inicio de un campeonato.
"Es un gran tipo. Creo que nunca había pasado tanto tiempo antes del comienzo de la temporada con otros compañeros de equipo como con él. Así que nos estamos llevando muy bien y trabajamos muy bien juntos".
Sainz tuvo una genial relación con Lando Norris estos últimos años, y aunque Leclerc es más competitivo que el británico, ambos pilotos se han propuesto cooperar tanto como sea posible para llevar a Ferrari por el buen camino, sobre todo de cara a 2022.
Pasando a analizar cómo es Sainz como piloto, Leclerc explicó: "Es muy talentoso, y es interesante ver sus datos en el coche y compararlos, aunque es bastante difícil porque las condiciones cambian mucho de la mañana a la tarde. Pero son cosas interesantes de ver y estoy deseando estar en el coche al mismo tiempo que él para configurarlo correctamente".
También puedes leer:
- Vídeo: así se descompuso el Red Bull de Pérez en Bahrein
- Raikkonen celebra volver a ver a Alonso: "Siempre fue limpio"
En 2020, Ferrari completó su primera temporada en 40 años, en un curso que empezó del revés tras verse obligados a cambiar su motor ante la investigación de la FIA. Leclerc admite que no fue sencillo: "A principios del pasado año hubo una atmósfera extraña, nos dimos cuenta de la realidad de las cosas, que era bastante peor de lo que esperábamos, y hubo un momento en el que no fue genial".
"Pero muy rápidamente la mentalidad cambió y todos nos motivamos para intentar volver a donde queremos estar. Y creo que eso no ha cambiado este año".
Ferrari es el cuarto equipo de Sainz en Fórmula 1 tras Toro Rosso (ahora AlphaTauri), Renault (ahora Alpine) y McLaren. "Carlos también está aportando la experiencia de otros equipos, que es muy interesante y que también nos está dando nuevos mundos que explorar", explica Leclerc.
"Así que eso es muy interesante, pero supongo que la mentalidad del equipo en sí sigue tan motivada como el año pasado y están dispuestos a traer mejores cosas y que pronto tengamos mejores días".
Por último, cuando Sainz fichó por Ferrari muchos temieron que se le considerara el piloto número 2. Desde la Scuderia siempre lo han negado, aunque es cierto que Leclerc ha sido su apuesta en los últimos tiempos.
Sobre ello habló el #16: "Al final, he pasado más tiempo en Ferrari que Carlos, así que tengo más experiencia con Ferrari. Pero creo que haya un líder como tal y creo que Mattia lo dejó claro".
"Estoy aquí en la F1 para luchar contra los mejores y creo que Carlos es extremadamente talentoso y nos forzaremos unos a otros para rendir mejor cada vez que estemos en la pista. Pero como mencionó el equipo, no hay un número uno o número dos claro", concluyó.
Te interesará:
Galería: las fotos de Carlos Sainz y Charles Leclerc en los test


















































50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Mercedes y su filming day: ¿plan fallido o la solución al coche?
Siguiente artículo Drive to Survive 3: fecha, equipos, carreras que cubre y más
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jose Carlos de Celis

Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más

Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
19 h
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México

Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos

Más de
Carlos Sainz

Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing

Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Sainz no entiende a la FIA: "Yo nunca me salgo con la mía, pero los demás sí"

Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar

Más de
Ferrari

Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad

Hamilton: "Hay una diferencia sutil entre el coche de Leclerc y el mío en carrera"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Hamilton: "Hay una diferencia sutil entre el coche de Leclerc y el mío en carrera"

Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Leclerc: "Nunca estoy contento con un segundo puesto, pero carrera bastante buena"
Últimas noticias

Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 min
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams

La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
37 min
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras

Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º

Honda F1 confirma dos grandes avances: retraso del turbo y gestión de la energía
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda F1 confirma dos grandes avances: retraso del turbo y gestión de la energía
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse