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Leclerc pide "solo una carrera limpia" tras varios "desastres" de Ferrari

Leclerc dijo que de cara al GP de Austria 2022 de F1 solo quiere "una carrera limpia" después de la falta de fiabilidad y la estrategia de Ferrari en las últimas carreras.

Leclerc se quedó cerca de la pole position para la segunda carrera al sprint de la temporada 2022 de Fórmula 1, cuando el ídolo local Max Verstappen le arrebató la primera posición en los últimos segundos de la clasificación.

El piloto monegasco se había situado provisionalmente en primera posición tras su última tanda en una Q3 con dos banderas rojas por los accidentes de Mercedes, antes de que Verstappen le superara por apenas 29 milésimas (0.029s).

Vuelve a verlo:

Sin embargo, cuando se le preguntó por su mentalidad para la carrera al sprint, Charles Leclerc no señaló específicamente la victoria, sino que se refirió a dejar atrás una mala racha.

Y es que Leclerc llega a Austria tras dos fallos de motor mientras lideraba en España y Azerbaiyán, y los errores de estrategia que costaron a Ferrari posibles dobletes Mónaco y Gran Bretaña (este último motivo obligó al director del equipo, Mattia Binotto, intentar calmar la frustración de Leclerc).

Charles Leclerc declaró: "Sólo quiero hacer una carrera limpia. Obviamente, ha habido cinco carreras en las que ha sido un desastre para mí".

"Así que sólo espero que todo vaya limpio, y que por fin podamos sumar los puntos que nos merecemos".

Reflexionando sobre la emocionante sesión de clasificación en el GP de Austria, Leclerc dijo que había perdido la pole por una caída en la temperatura de los neumáticos, consecuencia de las dos interrupciones por bandera roja.

Y añadió: "Creo que los tres lo hicimos muy bien. Creo que los tres estamos muy, muy cerca, así que ha sido una clasificación emocionante".

"En la última vuelta me costó un poco recuperar la temperatura de los neumáticos después de tanto tiempo en boxes".

"Pero Max fue un poco más rápido. Así que, enhorabuena para él. Espero que mañana tengamos una carrera emocionante".

Su compañero de equipo, Carlos Sainz Jr., que saldrá tercero en la carrera al sprint, también sufrió problemas con los neumáticos durante la vuelta calentamiento, lo que le impidió "confiar" en el coche.

Añadió: "Cuando lo revisas y ves lo cerca que está, vuelves a repasar la vuelta y encuentras puntos donde te has dejado esa décima de segundo que podría habernos dado la pole".

"Pero estoy seguro de que estos dos chicos [Verstappen y Leclerc] también saben más o menos dónde la han perdido o dónde la han ganado".

Por su parte, el poleman Verstappen comentó: "Fue una espera muy larga, por supuesto, entre las dos tandas. Eso nunca es bueno. Una vez que tienes ritmo, es bueno seguir adelante".

"No hay muchas curvas. Pero las curvas que hay son bastante complicadas y es fácil cometer un error".

Apunta:
Mohammed bin Sulayem, Presidente de la FIA, con Charles Leclerc, de Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Ganador de la pole, Max Verstappen, de Red Bull Racing, habla con Charles Leclerc, de Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
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Charles Leclerc, Ferrari F1-75
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Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42, Mick Schumacher, Haas VF-22, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
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Charles Leclerc, Ferrari, habla con los medios de comunicación
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