Leclerc no espera una gran mejora con el nuevo motor de Ferrari

Ferrari reveló durante las vacaciones de verano que estaba trabajando para dar un paso adelante "importante" en el rendimiento de su motor durante la segunda mitad de la temporada.

El equipo anunció el miércoles que estrenaría un sistema híbrido actualizado en el Gran Premio de Rusia de este fin de semana, equipando el monoplaza de Leclerc con una nueva unidad de potencia.

Leclerc llevará un nuevo juego de componentes de motor en Sochi –después de los temores sobre el estado de su batería después del accidente de la primera vuelta en Hungría–, lo que le hará salir desde la parte trasera de la parrilla el domingo.

De momento Ferrari no proporcionará a Carlos Sainz las piezas actualizadas este fin de semana, ya que quiere evitar que ambos coches salgan en la parte trasera de la parrilla en la misma carrera.

Se entiende que el nuevo sistema híbrido proporcionará a Ferrari un pequeño aumento de potencia, que se cree que es inferior a los 10 CV.

Leclerc dijo durante la rueda de prensa oficial de este jueves que los nuevos elementos híbridos eran "sobre el papel un poco mejores", pero que no esperaba un gran avance.

"Obviamente, siempre que tenemos algo que es un poco mejor, tratamos de llevarlo a la pista", dijo Leclerc. "Esperamos que sea un poco mejor. No esperamos grandes cambios, pero sí algo que vaya en la dirección correcta".

En conversaciones posteriores en el corralito de medios de comunicación en el autódromo de Sochi, Leclerc habló de la importancia que tienen incluso los pequeños pasos en el rendimiento de cara a la lucha que mantiene Ferrari con McLaren por el tercer puesto en el campeonato de Constructores.

Los de Woking se encuentran actualmente 13,5 puntos por delante de los de Maranello en la clasificación, después de distanciarse con el doblete naranja logrado en Monza hace dos semanas.

"Sentimos que va a ser un paso adelante, pero cuánto, tendremos que verlo", dijo Leclerc. "Pero creo que en una temporada como esta, cualquier cosa que podamos tener, tratamos de tomarla, porque con McLaren los márgenes son muy, muy pequeños".

"Todo lo que podamos aportar al coche para intentar ganarles en esa lucha por el campeonato, lo intentaremos".

Si bien Leclerc se enfrenta al reto de remontar desde atrás por la penalización en la parrilla, el piloto de Ferrari tiene la esperanza de que la lluvia prevista pueda ayudar a su causa y remover las cosas en la carrera.

"Creo que en un fin de semana como este, no es tan malo cambiar la unidad de potencia", dijo Leclerc.

"No estaba calculado. Si pasa así, tendremos un poco de suerte, pero va en nuestra dirección", dijo sobre la oportunidad de la climatología adversa.

El monegasco también consideró que Sochi era una buena pista en la que hacer el cambio, dadas las largas rectas que ofrecen oportunidades de adelantamiento –especialmente en la curva 2– y donde podrá aprovechar bien su motor.

"Creo que todos estuvimos de acuerdo en cambiarlo tan pronto como fuera posible", dijo Leclerc. "No soy yo quien lo decide. Pero estoy completamente de acuerdo con ello. Es algo bastante obvio, en esas situaciones. Si se tratara de Mónaco, tal vez no lo cambiarías ahí, pero estando aquí en Sochi, tenía sentido".