Leclerc enciende las alarmas: Ferrari sufrirá más que en 2019

Durante la pretemporada en Barcelona, Ferrari dio la impresión de estar rezagado respecto a Mercedes y Red Bull, una situación que llevó al equipo italiano a planear cambios en su actual monoplaza, evoluciones que no estarán listas hasta el Gran Premio de Hungría.

Esa situación podría poner en dificultades a la casa de Maranello durante las primeras carreras de 2020, y permitir que sus rivales directos adquieran una importante ventaja en los campeonatos de pilotos y constructores. La situación podría agravarse si la temporada no va más allá de ocho carreras, como hasta ahora están planeadas.

Analizando la situación del equipo antes del Gran Premio de Austria, primera cita del nuevo calendario 2020, Charles Leclerc dijo: “Creo que para nosotros será una temporada muy desafiante. No será fácil”.

“Todavía tenemos dudas, por lo que tendremos que esperar a la clasificación para tener certeza de lo que decimos. Pero estamos al 99% seguros de que este año tendremos más dificultades que el pasado”.

Leclerc dijo que la decisión de Ferrari de mejorar el coche se produjo durante el cierre provocado por la pandemia del COVID-19, momento en que el equipo tuvo más tiempo para analizar los datos de los test de pretemporada y de lo que iban a llevar al Gran Premio de Australia que, posteriormente, fue cancelado.

"Después de las pruebas sabíamos más o menos que no estábamos donde queríamos, especialmente en ritmo de clasificación. Luego llegó la situación del coronavirus y todo se cerró".

“Una vez que volvimos a la actividad, analizamos los datos en el poco tiempo que teníamos. Ahí decidimos dar un paso atrás para comprender de dónde venía el problema para luego trabajar en resolverlo”.

"Ahí es donde estamos en este momento, pero optamos por una ruta diferente para Budapest”.

Su compañero de equipo, Sebastian Vettel, dijo que estaba intrigado por saber dónde se situará Ferrari este fin de semana después de su decepcionante actuación en las pruebas de pretemporada.

“Después de los test en Barcelona ​​estaba claro que no estábamos donde queríamos. Estábamos emocionados por ir a Australia y saber si eso era cierto y creo que aquí pasa lo mismo”.

"Será interesante ver dónde estamos y encontrar una respuesta a esa pregunta, para luego seguir desde donde estemos”.

El alemán añadió que las dudas sobre el calendario suponen un factor extra sobre la forma en que pueden invertir el tiempo de desarrollo.

“En este momento también se desconoce cuánto durará la temporada. Por ahora solo tenemos ocho carreras programadas. Si serán ocho o habrá más... hay muchas cosas que aún no sabemos".

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