Fórmula 1 GP de España
Por qué el KO en España fue mejor para Leclerc que ser 2º en Miami
El piloto de Ferrari Charles Leclerc dice que su abandono cuando era líder en el GP de España 2022 de F1 le deja mejor sensación que cuando fue segundo tras Verstappen en Miami.
Filip Cleeren Jonathan Noble
Editado: 25 may 2022, 14:51
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Leclerc había liderado con superioridad la carrera de Barcelona tras salir desde la pole durante 26 vueltas, hasta que su motor Ferrari le dejó tirado. El piloto monegasco se vio obligado a llevar el coche hasta el box y sufrió así su primer abandono de la temporada 2022.
Ese contratiempo no solo le costó la victoria en el GP de España, sino que también le hizo ceder el liderato del mundial de pilotos a su rival por el título, Max Verstappen, que sumó 25 puntos por su cuarto triunfo del año. A pesar del gran cambio en al tabla de puntos, Leclerc dijo que se fue de Barcelona con una mejor sensación que después de las dos carreras anteriores en Imola y Miami.
En Imola, Leclerc golpeó el muro tratando de perseguir a Sergio Pérez por el segundo puesto, lo que le mandó a la sexta posición cuando parecía camino de un podio seguro.
En el Gran Premio de Miami, Leclerc perdió el liderato ante Verstappen durante la carrera, pero aún así se mantuvo cerca del holandés para terminar segundo.
Si bien el abandono en el Circuit de Barcelona fue mucho más costoso, Leclerc dice que el rendimiento de Ferrari y la mejor gestión de los neumáticos el domingo le han dejado más optimista sobre el panorama general para la batalla por el título de 2022.
"Digamos que me siento mejor después de este fin de semana que después de los últimos dos fines de semana", dijo Charles Leclerc. "Por supuesto, está ese problema que hemos tenido con el coche y estoy muy decepcionado, pero por otro lado creo que hay muchas señales positivas aparte de eso".
"Durante todo el fin de semana el nuevo paquete de mejoras funcionó como se esperaba, lo cual no siempre ocurre, y todo funcionó bien desde el ritmo de clasificación".
"Y nuestro ritmo de carrera y gestión de neumáticos también fue muy bueno, después de las últimas carreras en las que habíamos tenido bastantes problemas en comparación con Red Bull".
"En esas situaciones, creo que es bueno mirar también los aspectos positivos, y esta vez hay muchos".
(Mira el vídeo resumen de la carrera de España antes de seguir leyendo)
Aunque Leclerc expresó su decepción por la radio del equipo, luego se apresuró a consolar a sus mecánicos en el garaje, diciendo que no había "razón para estar enfadado" con nadie.
"Siempre es una decepción y obviamente, una vez que estás peleando por un campeonato sabes que cada punto es muy valioso", añadió.
"Estoy bastante seguro de que todos ya están trabajando a toda máquina para comprenderlo todo y solucionarlo lo más rápido posible".
"Todos están tan decepcionados como yo con lo que sucedió y simplemente no había razón para que me enfadara con alguien al bajarme del coche, así que solo quería ver a los mecánicos para animarlos un poco porque estaban bastante afectados".
En lugar de aumentar su diferencia de puntos al frente del mundial, Leclerc ahora está ahora a seis por detrás de Verstappen antes del Gran Premio de Mónaco de esta semana.
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