Kvyat arrebata a Raikkonen el mejor tiempo del tercer día de test

Kimi Raikkonen, de Alfa Romeo, lideró la sesión de la mañana, y parecía que su tiempo se mantendría hasta que faltaban poco más de 10 minutos.

Pero Kvyat montó los neumáticos Pirelli más blandos, los C5, en su Toro Rosso, y estableció un 1:17.704, 0,058 segundos más rápido que Raikkonen. El ruso había intentado superar el tiempo de referencia unos minutos antes y escaló al segundo puesto, antes de mejorar aún más.

Daniel Ricciardo consiguió el tercer puesto para Renault, usando el neumático C4 para ello. El australiano se había concentrado en tandas largas con el neumático C2 cuando tomo el relevo de Nico Hulkenberg, pero aun así logró una vuelta rápida para asegurar el tercer lugar.

Williams logró completar 23 vueltas en las manos de George Russell en su estreno, tras dos días y medio sin salir a pista por los retrasos en su FW42.

Russell marcó un mejor tiempo de 1:25.625, tras una gran derrapada en la entrada a la chicane final, que sacó al coche a la escapatoria.

Sebastian Vettel no mejoró su tiempo de la mañana, ya que se enfocó en tandas más largas a lo largo de la sesión. Al igual que Russell, fue uno de los pilotos que se quedaron en los boxes mientras los demás lucharon por los mejores tiempos al final. El Ferrari completó 134 vueltas.

Max Verstappen ayudó a su equipo Red Bull a recuperarse de su difícil día cuando Pierre Gasly se estrelló con el coche motorizado por Honda ayer por la tarde.

El equipo completó 109 vueltas, con Verstappen marcando su mejor tiempo con el neumático C3 por la mañana, el mismo neumático que Vettel usó para terminar un lugar por delante.

Las mejores fotos del tercer día de test en Barcelona

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 Hulkenberg ocupó el sexto lugar con su tiempo de la mañana, por delante del Haas de Romain Grosjean, que se detuvo tres veces durante el día, provocando sendas bandera rojas.

Pietro Fittipaldi fue el primero en detenerse en la pista, antes de que Grosjean se parase al comienzo y al final de la sesión de la tarde.

Fittipaldi fue octavo por detrás de Grosjean, después de su segunda sesión consecutiva en el coche, mientras que McLaren decidió no colocar los neumáticos C4 en su MCL34 para una última vuelta, como lo había hecho los dos días anteriores.

El equipo apareció más tarde que la mayoría durante la mañana, completando 90 vueltas al final del día.

Sergio Pérez completó el top 10 para Racing Point, en otra jornada en el que no se acercó al número de vueltas completadas por la mayoría de sus rivales.

Los dos Mercedes, encabezados por el piloto de la mañana, Valtteri Bottas, marcaron los tiempos 11º y 12º más rápidos, pero de manera ya habitual, realizaron tandas largas. Aún no han usado el neumático C4 más blando, habiendo empleado  el C1, C2 y C3 hasta ahora.

Bottas y Hamilton lograron el mayor número de vueltas: 182.

Resultados y vueltas del tercer día de pretemporada de la F1 2019