Kubica espera poder volver a ser titular en F1 en 2019

Robert Kubica volvió al día a día de la Fórmula 1 este año después de que un grave accidente durante una prueba de rallies interrumpiera su carrera en los grandes premios en 2011. Durante 2017 movió cielo y tierra para abrirse hueco en el mercado de pilotos, después de haber probado el LMP1 de ByKolles y rechazado disputar la temporada 2017 del WEC.

El polaco finalmente encontró acomodo en Williams, pero como piloto reserva en favor de Sergey Sirtokin. Ahora, Kubica admite que su único objetivo sigue siendo volver a competir en la F1 en 2019. El piloto también rechazó pilotar para Ginetta en el WEC 2018/19.

"Mi estatus y posición no cambian desde el final del año pasado. Por supuesto, ahora habrá muchas conversaciones, aunque me estoy manteniendo al margen. Parece que en noviembre, diciembre, yo era el tema principal, lo cual es normal. Ahora, los chicos de arriba tienen que encontrar asientos primero, por lo que afortunadamente tenéis otros temas de los que escribir en lugar de mí. Por supuesto que mi objetivo será competir el año que viene, pero tal y como ha sido desde el año pasado. Así que, veremos", aseguró el polaco en el GP de Austria. 

"Por supuesto, la situación es diferente ahora. En noviembre del año pasado solo había un asiento libre, en Williams. Ahora hay más, más equipos que pueden cambiar o no de pilotos, por lo que no es que esté sentado aquí y solo quiera estar en la parrilla con Williams. Mi objetivo es estar en la parrilla y veremos. Hablando realísticamente, no hay muchos equipos en los que pueda acabar y con los que hablar. No hay magia".

Paddy Lowe, director técnico de Wiliams, ya dejó claro en pretemporada que Kubica se tiene que ganar su asiento para la próxima temporada. El polaco ha completado varios test oficiales desde la pretemporada, así como algunas sesiones de libres 1.

A la pregunta de lo importante que es la progresión del equipo para su decisión, respondió: "Depende. Creo que si le preguntas lo mismo a Sergey, no estaría dispuesto a conducir, pero lo está. Así que nunca sabes. Cada año es diferente. Creo que nadie esperaba que Williams, que era un equipo de mitad de tabla, sufriera tanto y creo que nadie esperaba que Sauber tras ser el más lento, el más débil de la parrilla el año pasado, luchase en mitad del pelotón o pasara a Q3".

Williams cierra el Mundial de Constructores con solo cuatro puntos, los conseguidos por Lance Stroll en Azerbaiyán, y sus problemas parecen no tener solución, por el momento. 

"Las cosas pueden cambiar muy rápidamente en la Fórmula 1. Por lo que creo que no es justo poner una pegatina de que Williams sea el más débil. Es cierto que es el más débil ahora mismo, pero veremos el año que viene. Creo que si le preguntas a todos los que quieran venir a la Fórmula 1, firmarían por Williams. Y no es porque estén desesperados por conducir, sino porque todo puede cambiar. Creo que este equipo tiene potencial y demostró en el pasado que pueden hacer un buen trabajo, que pueden crear un buen coche. Y no creo que en un par de meses todas las personas no sean capaces de hacerlo. Por supuesto que hay cosas por solucionar, pero esto lo mantenemos internamente y como todos los equipos en el paddock siempre puedes mejorar", concluye.

Información adicional de Edd Straw y Oleg Karpov

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