Kubica tiene que "ganarse" el asiento de F1 para 2019

Robert Kubica, Williams

Foto: Joe Portlock / LAT Images

Kubica, que estaba entre los mejores pilotos de la F1 antes de que lesión durante una prueba de rallies interrumpiera su carrera en los grandes premios en 2011, se esforzó durante todo el año pasado por ganarse su regreso a la parrilla.

Probó con Renault y con Williams, y en algunos momentos fue el gran favorito para conseguir el último asiento para la escudería británica, pero finalmente perdió la batalla con el novato ruso Sergey Sirotkin, adquiriendo en su lugar un rol de piloto reserva y de desarrollo para el equipo de Grove.

Durante un evento celebrado la pasada semana en Moscú con SMP-Williams, se le preguntó a Lowe que le había faltado a Robert para volver a la F1.

“Crero que Robert ha estado en un viaje para reencontrar su camino de regreso a la Fórmula 1 por el trauma que tuvo tras su accidente”, dijo a Motorsport.com

“Y todo el mérito es suyo, se requiere un compromiso muy grande, mucha valentía y dedicación para ese objetivo. Y él está en ese camino, y este año en nuestro equipo y con un motor en desarrollo ese viaje continua”.

“En última instancia no siempre se trata de lo que falta. Es un mercado muy competitivo el de conseguir un asiento de carrera. Hay muchos pilotos con mucho talento, más que coches”.

“Y Robert no lo quería de otra manera. Tiene que ganarse el derecho al asiento de carreras, independientemente de los coches disponibles para 2019”.

Se ha informado ampliamente que a Kubica le fue peor que a Sirotkin en el Williams FW40 durante el test de post-temporada en Abu Dhabi, y que le fue mal el ritmo a una vuelta en particular.

Presionado por dónde exactamente necesita Kubica mejorar, Lowe dijo: "No voy a hablar de eso. Hemos trabajado mucho con muchos pilotos en este proceso de selección”.

"Escogimos a Sergey por toda la gama de su actuación, contra muchos pilotos, no solo Robert. Era el claro favorito".

Como parte de su trabaja en Williams en 2018, Kubica tomará parte en los test de pretemporada y temporada, y en las sesiones de entrenamientos de los viernes de gran premio.

Kubica llevará a cabo una “cantidad sustancial” de trabajo en el simulador, a “la misma escala que un piloto de carreras o alguno de nuestros pilotos de desarrollo en simulador”, asegura Lowe.

“Lo importante aquí es que Robert será un miembro contribuyente del equipo técnico, no un hombre que esté sentado ahí esperando en el banquillo”, agregó.

“Le vamos a dar tiempo en el coche y pasará tiempo también en el simulador, y lo importante es que pueda ayudarnos a desarrollar el coche y apoyar plenamente a los pilotos durante las carreras”.

Lowe también dijo que estaba convencido de que Kubica se presentaría a un alto nivel si se le pide sustituir a uno de los pilotos del equipo.

“Estaría a punto, estamos seguros de eso. De lo contrario no sería nuestro piloto reserva, no va a salir a competir por competir, no lo creemos”.

“Y no sólo competente, sino que es capaz de desempeñarse bien en una carrera y ser competitivo”, zanjó el de Williams.

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