Domenicali vuelve a plantear la idea de las parrillas invertidas en la F1

En 2021, la Fórmula 1 introdujo el formato sprint, que desde entonces ha sufrido varias iteraciones. El formato actual separa la parte sprint del fin de semana del Gran Premio propiamente dicho, ya que la clasificación sprint y la carrera sprint se suceden y no influyen en la clasificación tradicional ni en la carrera principal.

Aunque el formato actual parece funcionar bien para la Fórmula 1, el deporte no se queda quieto y el jefe de la F1, Stefano Domenicali, quiere próximamente hablar con los pilotos, equipos y la FIA sobre una posible expansión y modificaciones del formato.

"¿Podemos aplicar esto en más carreras? ¿Y es esta la fórmula adecuada para, por ejemplo, introducir una parrilla invertida, como ya hacemos en F2 y F3? Esos son puntos que estamos discutiendo", revela Domenicali en conversación con The Race.

"Creo que poco a poco estamos madurando lo suficiente para abordar este tema en serio con los equipos. La disposición para pensar en esa dirección está creciendo, y por eso estoy listo para no solo proponer y discutir más carreras sprint... sino también nuevos formatos e ideas."

La idea de la parrilla invertida no es nueva. Ya se ha planteado varias veces, aunque la propuesta encontró resistencia porque, entre otras cosas, se consideraba demasiado artificial. Sin embargo, Domenicali está abierto a probar cosas nuevas, incluida una parrilla invertida. "Estamos abiertos, porque creo que es bueno escuchar a nuestros fans, probar algo nuevo y no tener miedo a equivocarnos. Quien piensa que no comete errores, nunca intenta nada nuevo", dice el italiano.

Para los puristas que esperan que la Fórmula 1 vuelva alguna vez al formato tradicional para todas las carreras, Domenicali tiene malas noticias. Según el jefe de la F1, eso ya no sucederá, en parte porque los promotores de las carreras están mucho más interesados en organizar fines de semana con carreras sprint.

"Creo que la carrera sprint, sea cual sea el formato, debe ser una parte fija. Es el futuro", afirma Domenicali. Quienes temen que la Fórmula 1 siga pronto el ejemplo de MotoGP —que tiene una sprint en todas sus carreras— pueden estar tranquilos. La F1 no introducirá una carrera sprint en todos los fines de semana tan rápido. "No digo que no, pero entre 6 y 24 carreras tenemos que avanzar paso a paso", concluye el CEO de la F1.