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Fórmula 1 GP de Mónaco
Domenicali aprueba la regla de las dos paradas en Mónaco F1
El CEO de la F1, Stefano Domenicali, comentó el GP de Mónaco del pasado fin de semana, dando por buena la norma de las dos paradas obligatorias.
Giacomo Rauli
Publicado: 29 may 2025, 6:37
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Gran Premio de Mónaco 2025: misión cumplida. Al menos para Stefano Domenicali. El presidente y consejero delegado de la Fórmula 1 aplaudió la nueva norma de las dos paradas obligatorias en la última edición de la carrera en el Principado.
En una pista cada vez más estrecha, también debido a -o por culpa de, según las preferencias- las grandes dimensiones de los monoplazas modernos, la introducción de la nueva regla aportó suspense, atención e incertidumbre. En otras palabras, todo lo que la Fórmula 1 exigía a la prueba más glamourosa y mediática de todo el calendario.
Todo hay que decirlo. Los adelantamientos que se vieron en pista fueron pocos y contados. Hablamos del realizado por Gabriel Bortoleto sobre Andrea Kimi Antonelli en la curva Fairmont (la antigua horquilla de Loews) y la pasada que le devolvió unos metros después -en Portier- el piloto de Mercedes al de Sauber. También hay que contar la maniobra final de Lance Stroll contra Nico Hulkenberg. En resumen, no mucho.
Domenicali, sin embargo, destacó cómo las dos paradas obligatorias fueron una forma perfecta de generar nueva atención en torno al evento. "La cita de Mónaco fue extraordinaria. Nunca habíamos tenido tanta gente, tantos barcos, tanta atención. Esto significa que el evento en sí es lo que quiere la Fórmula 1, y esto es realmente fantástico".
Stefano Domenicali, Director General del Formula One Group
Fotografía de: Andy Hone / Motorsport Images
"Sabemos que la anchura de la ciudad o de la pista es esa, y que los coches son bastante grandes, así que el intento es crear un foco en eso. Y fue bonito ver que, el día anterior a la carrera, todo el mundo pensaba que quería parar en la primera vuelta, y hubo mucha discusión, así que nadie entendió nada realmente. Creo que fue lo correcto, y la atención fue definitivamente alta. Y, por supuesto, ya sabéis que los equipos plantearon su estrategia. Lo bueno es que estamos hablando de ello [lo que pasó en Mónaco], y eso es lo que queríamos".
Sin embargo, la adopción de las dos paradas obligatorias puede haber funcionado -en parte- este año, pero ya en la próxima campaña todos los equipos sabrán cómo afrontar la situación, en caso de que esta regla se confirme también para 2026. Esto implicaría una falta de variables a considerar.
En definitiva, podría ser una regla que da beneficios "una sola vez". Liberty Media, en constante búsqueda de entretenimiento y espectáculo incluso en un deporte más bien 'puro' como ha sido a menudo el Gran Circo, probablemente tendrá que idear algo diferente para mantener la incertidumbre de una carrera que, en cuanto a certezas, da demasiadas los domingos. ¿Y si fuera hora de estudiar un plan a largo plazo, en lugar de maniobras que potencialmente sólo son válidas durante un año?
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