Horner: "Parecía que Alonso también pilotaba para Red Bull hoy"

Red Bull se une a la lista de agradecimientos a Fernando Alonso por su brutal defensa durante más de 10 vueltas ante Lewis Hamilton en Hungría.

Horner: "Parecía que Alonso también pilotaba para Red Bull hoy"

Fernando Alonso fue uno de los mayores protagonistas de la vibrante carrera de Hungría, y de hecho se ganó que los aficionados le eligieran como el mejor del domingo y le otorgaran el premio 'Piloto del día'.

El asturiano volvió a liderar una carrera siete años después al alargar su primer stint y aprovechar que el resto entraba en boxes antes que él, y luego realizó una magnífica defensa ante un Lewis Hamilton que contaba con un coche más rápido y con mejores neumáticos.

Con dureza pero sin superar los límites de lo legal ni lo moral, Alonso realizó geniales maniobras para mantenerse delante del Mercedes W12, que además contaba con DRS, aunque finalmente tuvo que claudicar.

Luego, Hamilton pasaría sin problemas a Carlos Sainz y llegó a acercarse mucho a Vettel, al que quizás podría haber superado con una o dos vueltas más. Tal era el ritmo del heptacampeón que, si hubiera adelantado a Alonso con la misma facilidad con la que dio cuenta del Ferrari de Sainz, probablemente habría sido capaz de ganar.

Por ello, Esteban Ocon agradeció a Fernando su tarea, que le permitió hacerse con el triunfo, y Vettel también se favoreció de todo el tiempo que Hamilton perdió tras el Alpine, aunque luego el alemán fue descalificado.

Sin embargo, los dos pilotos del podio no fueron los únicos agradecidos con Alonso, y es que al evitar que Hamilton fuera primero, el #14 impidió al #44 sumar siete puntos más, que a final de año pueden ser claves para el título.

Así lo ven en Red Bull, y Christian Horner no dudó en mencionar a Alonso hablando de los problemas que tuvo Max Verstappen en el coche tras el accidente de la salida provocado por Bottas.

"Digamos que creo que Mick Schumacher tenía más carga aerodinámica que Max hoy. Así que se exprimió para sumar un punto que podría ser crucial al final del año. Los mecánicos, ya saben, bajaron aún más el tiempo de sus pitstops, y afortunadamente, Mercedes cometió un error estratégicamente. Además, Fernando Alonso también parecía estar conduciendo para Red Bull. Así que el daño fue limitado en comparación con lo que podría haber sido".

Ahora, Verstappen afronta las vacaciones de verano ocho puntos por detrás de Lewis Hamilton en el campeonato de pilotos, y Mercedes supera a Red Bull en el mundial de constructores por 12, pero esas desventajas podrían ser de 15 y 17 puntos respectivamente sin la defensa de Alonso.

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