Fórmula 1

Honda USA ayudará en el motor de Aston Martin F1 de 2026

La división estadounidense de Honda ayudará al desarrollo de la unidad de potencia con la que Aston Martin competirá en la temporada 2026 de Fórmula 1.

Adam Cooper

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Editado: 20 dic 2023, 4:53

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Lawrence Stroll,  Toshihiro Sanbe,,President and CEO Honda Motor,Koji Watanabe, President of Honda Racing Corporation,,Martin Whitmarsh

Además, su personal estará presente en los circuitos con el equipo británico en funciones de apoyo en carrera. La organización anteriormente conocida como Honda Performance Developmente, pasó a llamarse Honda Racing Corporation USA, un cambio que se anunció en septiembre.

Esa modificación refleja unos lazos más estrechos con HRC Japón, puesto que la rama norteamericana intensifica su participación en los programas globales de la compañía. La firma dijo que "con tres carreras de Fórmula 1 en Estados Unidos, la nueva HRC USA participará en el desarrollo de la unidad de potencia y el apoyo de las carreras a partir de 2026".

Conoce todo sobre el acuerdo de Honda y Aston Martin en la Fórmula 1:

Cualquier contribución de I+D por parte de Estados Unidos tendrá que estar bajo los auspicios de las regulaciones financieras de la FIA para que los propulsores que acompañan a los nuevos motores con los que se competirán a partir de 2026, y que entraron en vigor el 1 de enero de este año.

En otras palabras, el trabajo realizado en el proyecto de Fórmula 1 en Estados Unidos tendrá que contabilizarse en su totalidad dentro del límite de costes de la unidad de potencia, y reducirá en consecuencia la cantidad de recursos que podrá desplegar HRC Japón.

HPD fue creada por American Honda Motor Co Inc en 1993, antes de su estreno como proveedor en la IndyCar al año siguiente. Desde entonces, Honda consiguió 15 victorias en las 500 Millas de Indianápolis, seis de ellas cuando era el único suministrador del campeonato.

Honda cosechó trece títulos de pilotos y diez de constructores en temporadas en las que tuvo que hacer frente a otros rivales. La organización HPD, con sede en California, también participó en la IMSA, competiciones off-road de Baja, turismos y Fórmula Regional América.

"El equipo y yo, aquí en HRC US [Estados Unidos], estamos emocionados y somos humildes al embarcarnos en esta próxima aventura de carreras", dijo el presidente de la compañía en la parte estadounidense, David Salters. "El legado de Honda en el mundo de las carreras es excepcional. Acabo de regresar de la actividad anual del 'Thanks Day' de Honda en el circuito Twin Ring Motegi".

"MotoGP, Fórmula 1, IndyCar, motocross, Dakar, Resistencia, trial, touring car, Super GT, todo ello demostrado al más alto nivel por un paddock lleno de campeones del mundo", afirmó el máximo responsable de la marca. "Solo Honda hace eso. Nos desafiamos a nosotros mismos, y entretenemos a nuestros increíbles aficionados de Honda Racing en todas las carreras de pináculo, de dos y cuatro ruedas".

"Si a eso le añadimos la genial cultura automovilística y motociclista de Honda, su tecnología de vanguardia y sus magníficos vehículos, solo podemos sentirnos inmensamente orgullosos de unir nuestras empresas y nuestra increíble gente para formar una única organización mundial de carreras, HRC Honda Racing", expresó David Salters. "Esto es realmente el poder de los sueños, y además podemos correr con nuestros sueños".

En septiembre, el presidente de HRC Japón, Koji Watanabe, subrayó los beneficios de unir ambas operaciones: "Nuestro objetivo es aumentar la marca HRC y mantener el éxito de nuestras actividades de competición, y creemos que la unión de los deportes de motor de Honda a nivel mundial como una sola organización de carreras ayudará a lograrlo".

"Nuestros ingenieros de carreras en Estados Unidos y Japón serán más fuertes juntos, y estoy muy contento de dar la bienvenida a nuestros asociados estadounidenses al equipo HRC", dijo el mandatario de los nipones.


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