Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El Lamborghini Miura moderno es el mejor homenaje a sus 60 años

Coches
Coches
El Lamborghini Miura moderno es el mejor homenaje a sus 60 años

Mercedes anuncia a su tercer piloto para la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Mercedes anuncia a su tercer piloto para la F1 2026

Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Fórmula 1
Fórmula 1
Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Airbags en la Fórmula 1: la idea (casi) olvidada de la FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
Airbags en la Fórmula 1: la idea (casi) olvidada de la FIA

Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

Fórmula 1
Fórmula 1
Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas

Fórmula 1
Fórmula 1
Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas

Yamaha, con un carenado totalmente nuevo en Sepang para abrir una vía de desarrollo

MotoGP
MotoGP
Test oficial de Sepang
Yamaha, con un carenado totalmente nuevo en Sepang para abrir una vía de desarrollo

McLaren F1 ve su mayor margen de mejora en "explotar" la nueva unidad de potencia

Fórmula 1
Fórmula 1
Presentación de Williams para la F1 2026
McLaren F1 ve su mayor margen de mejora en "explotar" la nueva unidad de potencia

Honda muestra un primer esbozo del motor de Aston Martin para la F1 2026

Honda ha revelado la silueta del motor que proporcionará a Aston Martin para la temporada 2026 de la F1.

Motor Honda, F1 2026

Honda ha presentado este viernes, en el Salón del Automóvil de Tokio, la silueta del motor que proporcionará al coche de Fórmula 1 de Aston Martin para la temporada 2026.

Recuerda:

La casa del ala dorada volverá oficialmente al Gran Circo en el próximo curso, como fabricante oficial tras su parón desde 2021, por más que desde entonces haya seguido apoyando a Red Bull, aunque con menos presencia que antes.

Con Aston Martin como nuevo socio, todas las miradas estarán puestas en el rendimiento, de cara a una campaña en la que llegará un nuevo reglamento de unidades de potencia, además de numerosos cambios en el chasis de los monoplazas.

 

De esta manera, Honda ha desvelado este 9 de enero la silueta de su motor de F1 para este año, en una rueda de prensa celebrada en el primer día del Salón del Automóvil de Tokio 2026. HRC ya había revelado el sonido de su unidad de potencia, y en esta ocasión ha desvelado su silueta.

Aunque la imagen es bastante oscura y la foto general aún no está clara, se puede ver que hay una protuberancia, que se cree que es un conducto de entrada de aire, que se extiende hacia arriba, y que el acumulador de energía (batería) se encuentra en la parte delantera (probablemente debajo del asiento del piloto). Además, el tubo de escape se extiende hacia la parte trasera, pero parece que hay algún tipo de estructura delante de él.

Watch: 【F1用PUのシルエットは23分30秒頃】「TOKYO AUTO SALON 2026」Hondaブースプレスカンファレンス

El presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, expresó su entusiasmo por la asociación con Aston Martin en el encuentro con. los medios de comunicación, afirmando: "En 2026, Honda F1 entrará en una nueva era, en colaboración con Aston Martin. La primera prueba conjunta tendrá lugar en Barcelona a finales de este mes [el Shakedown entre los días 26 y 30 de enero]".

"Estamos entrando en una nueva era bajo la nueva estructura. Esperamos seguir contando con su apoyo", comentó el dirigente japonés.

Más de la F1:

Artículo Anterior A subasta el Benetton con el que Schumacher logró su primera victoria en la F1 1992
Siguiente artículo Una solución al problema de las controvertidas 'Directrices de conducción' de la F1

Últimas noticias