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Honda introduce una segunda actualización para Francia

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Honda introduce una segunda actualización para Francia
Por:
19 jun. 2019 8:57

Honda presentará su segunda actualización del motor de F1 2019 en el GP de Francia, donde tres coches se beneficiarán de ella.

El fabricante japonés entregará a los Red Bull de Max Verstappen y Pierre Gasly, además del Toro Rosso de Daniil Kvyat, una unidad de potencia nueva, mejorada principalmente en el motor de combustión y el turbocompresor.

Kvyat incurrirá en una sanción en parrilla como resultado del cambio. La primera mejora de la temporada de Honda, presentada hace solo cuatro carreras en Azerbaiyán, se centró en la fiabilidad.

Su motor Spec 3 ha mostrado un aumento de potencia durante las pruebas en bancada, pero no se espera que el aumento de rendimiento sea tan grande como el Spec 3 del año pasado, que produjo una mejora más significativa.

Normalmente, no se espera que un fabricante lance su segunda actualización de motor hasta después de las vacaciones de verano, en la carrera 13 o 14. 

El nuevo motor de Honda no llega debido a un problema con la especificación anterior. La decisión de lanzar la actualización se hizo en conjunto con sus equipos y según su plan para 2019. 

Más de la F1:

Honda no cambiará el motor en el segundo Toro Rosso, porque eso provocaría una penalización de parrilla para Alex Albon y Kvyat, y el equipo italiano quiere evitar que sus dos pilotos reciban una penalización en la misma carrera.

El turbocompresor mejorado es el resultado de los aportes de las instalaciones de investigación y desarrollo de Sakura y de otros expertos en motores Honda, además de trabajar junto con el fabricante de turbocompresores IHI.

Una colaboración interna similar con Honda produjo el mayor avance de fiabilidad del fabricante con su MGU-H actualizado el año pasado.

El director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, dijo: "Al producir esta [unidad de potencia] Spec 3, hemos actualizado el turbocompresor gracias al conocimiento y la tecnología del departamento de motores en el área de diseño aerodinámico".

"Los datos de nuestro banco de pruebas muestran un aumento de potencia con respecto a la versión anterior, sin embargo, sabemos que aún no hemos igualado las cifras de los fabricantes que actualmente lideran el campeonato".

"Pero es un paso en la dirección correcta y continuaremos con nuestro desarrollo durante el resto de la temporada, empleando los recursos de toda la compañía".

Los diseños más arriesgados de la historia de la F1

Galería
Lista

March 2-4-0

March 2-4-0
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Foto de: LAT Photographic

Arrows A2

Arrows A2
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Foto de: LAT Images

McLaren MP4-29

McLaren MP4-29
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 49B

Lotus 49B
4/50

Foto de: LAT Photographic

Ensign N179

Ensign N179
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Arrows A22

Arrows A22
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Alfa Romeo 179

Alfa Romeo 179
7/50

Foto de: LAT Images

Force India VJM07

Force India VJM07
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Foto de: LAT Images

Caterham CT05

Caterham CT05
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

March 711

March 711
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Renault RS01

Renault RS01
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Foto de: LAT Images

Lotus E22

Lotus E22
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lotus 88

Lotus 88
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Foto de: Team Lotus

Brabham BT46

Brabham BT46
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Foto de: Jeff Bloxham / Motorsport Images

Honda RA108

Honda RA108
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ligier JS5

Ligier JS5
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Forti Corse FG01B

Forti Corse FG01B
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Foto de: LAT Images

Williams FW26

Williams FW26
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

ATS HS1

ATS HS1
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Eifelland 21

Eifelland 21
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Foto de: LAT Images

McLaren MP4/10B

McLaren MP4/10B
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Foto de: LAT Images

Toro Rosso STR9

Toro Rosso STR9
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Brabham BT26

Brabham BT26
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Foto de: LAT Photographic

Williams FW08B

Williams FW08B
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Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Alfa Romeo 177

Alfa Romeo 177
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Foto de: LAT Images

McLaren M26

McLaren M26
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Foto de: LAT Photographic

Life L190

Life L190
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brabham BT34

Brabham BT34
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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Renault R29

Renault R29
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferguson P99 4WD

Ferguson P99 4WD
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Foto de: LAT Images

Ferrari 312 B3

Ferrari 312 B3
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Foto de: Franco Nugnes

Maki F101A

Maki F101A
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Foto de: Dave Dyer

Ferrari F310

Ferrari F310
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Foto de: LAT Images

March 751

March 751
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Foto de: LAT Images

Osella FA1I

Osella FA1I
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Foto de: LAT Images

Merzario A1

Merzario A1
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Foto de: LAT Images

Brabham BT55

Brabham BT55
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Tyrrell 025

Tyrrell 025
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Toleman TG183B

Toleman TG183B
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Foto de: LAT Images

AGS JH22

AGS JH22
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Brabham BT42

Brabham BT42
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Foto de: LAT Images

Zakspeed 861

Zakspeed 861
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Foto de: LAT Images

Footwork FA12

Footwork FA12
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Foto de: LAT Images

Ligier JS19

Ligier JS19
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Foto de: LAT Images

Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196
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Foto de: LAT Images

Lotus 56B gas turbine

Lotus 56B gas turbine
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Foto de: LAT Images

Hesketh 308B

Hesketh 308B
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Cosworth 4WD

Cosworth 4WD
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Foto de: David Phipps

BMW Sauber F1.09

BMW Sauber F1.09
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Tyrrell P34

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