Fórmula 1
Herta se sorprendió por el interés de Red Bull para ir a AlphaTauri
Colton Herta reconoce que el interés de Red Bull por él para un fichar por AlphaTauri de cara a la F1 2023 ha sido una sorpresa incluso para sí mismo.
Jonathan Noble David Malsher
Editado: 8 sept 2022, 10:44
Copiar enlace
Compartir en Viber

El piloto de la IndyCar se ha encontrado de forma inesperada en el centro del mercado de pilotos de la Fórmula 1 tras el sorprendente movimiento de Fernando Alonso a Aston Martin para 2023.
En un principio, Alpine confirmó a Oscar Piastri como sustituto de Alonso, pero posteriormente el joven piloto australiano reveló que había fichado por McLaren y que no pilotaría para los franceses.
Ese movimiento hizo que Alpine pusiese sus ojos en Pierre Gasly, de AlphaTauri, lo que puso a Colton Herta en el radar de la escudería de Faenza como posible sustituto del piloto galo.
En estos momentos, todo depende de que a Herta se le conceda o no una exención para obtener la superlicencia de la Fórmula 1, ya que actualmente le faltan ocho puntos para conseguirla.
Se entiende que ahora mismo la FIA está evaluando si concedérsela debido a una causa de fuerza mayor, ya que tener un piloto estadounidense en la parrilla sería muy beneficioso para todas las partes involucradas.
Sin embargo, los últimos indicios apuntan a que podrían no hacerlo debido a las consecuencias no deseadas que esta decisión tendría en las categorías de la F2 y la F3 en el futuro, si saben que cualquier otro piloto puede llegar a la F1 sin poseer el número necesario de puntos.
Herta está actualmente a la espera de ver cómo se desarrolla la situación, pero reconoce que la oportunidad de fichar por AlphaTauri no estaba en sus planes pese a haber hecho ya un test privado con un F1 antiguo (de McLaren).
En declaraciones exclusivas a Motorsport.com, el americano dijo: "Cuando me enteré del interés fue una sorpresa, porque no pensaba que estuviera en el radar de nadie".
"Todo el mundo en McLaren parecía estar muy contento por cómo se desarrolló el test, y lo preparado que estaba física y mentalmente".
"Así que creo que eso ayudó. Pero sí, me sorprendió un poco oír hablar del interés de AlphaTauri".
Relacionado:
- La FIA estudia la posibilidad de darle a Herta la superlicencia
- Los equipos de F1 no quieren la superlicencia 'gratis' para Herta
- Domenicali no quiere excepciones para Herta: "La regla es la que es"
Aunque Herta no quiere en detalles, sí cree que la IndyCar merece una puntuación más alta para conseguir la superlicencia teniendo en cuenta lo competitiva que es.
"Realmente entiendo ambos lados del argumento", explicó.
"La FIA quiere proteger su sistema de ascenso y quiere que los pilotos pasen por ahí. Pero creo que la IndyCar merece un poco más de reconocimiento y estar un poco más dividida de lo que actualmente está de la F3 y la F2".
En referencia a si era un riesgo que la FIA le concedía una exención para obtener una superlicencia, el estadounidense dijo: "No, y para ser sincero, tampoco sé muy bien lo que está pasando, porque no he querido saberlo".
"Le he dicho a mi padre que me mantenga un poco al margen para poder centrarme en la IndyCar. Seguramente hay muchas cosas que tal vez me sorprendan al leerlas".
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha dejado claro que Gasly sólo saldrá de AlphaTauri si la estructura de las bebidas energéticas puede hacerse con los servicios de Herta.
Pero varias fuentes procedentes de Estados Unidos sugieren que, con Herta bajo contrato con Andretti para e próximo año, no hay ninguna duda de que tendrá que cumplir su contrato.
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ferrari revela su decoración especial para el GP de Italia de F1
Siguiente artículo Red Bull revela por qué Pérez y Verstappen llevan diferentes suelos
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jonathan Noble

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
5 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de
Colton Herta

Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 d
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac

Norris lidera un igualado primer asalto en Brasil y Alonso empieza con buenas sensaciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 d
Norris lidera un igualado primer asalto en Brasil y Alonso empieza con buenas sensaciones

Herta sustituirá a Pérez en la FP1 de Brasil: ¿logrará por fin la superlicencia?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 d
Herta sustituirá a Pérez en la FP1 de Brasil: ¿logrará por fin la superlicencia?
Últimas noticias

Bastianini: "Quiero regalarle un podio a mi equipo en las carreras que quedan"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
10 h
Bastianini: "Quiero regalarle un podio a mi equipo en las carreras que quedan"

Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"

Lawrence Stroll, "desesperado" con Honda, según Brundle: "No sabe qué hacer"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Lawrence Stroll, "desesperado" con Honda, según Brundle: "No sabe qué hacer"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
