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Hamilton tira de rebufo para liderar el viernes de Estados Unidos

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Hamilton tira de rebufo para liderar el viernes de Estados Unidos
Por:
, Redactor
1 nov. 2019 21:31

Lewis Hamilton fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres en Austin por delante de Leclerc, Verstappen y Vettel.

Tras una complicada primera sesión en el Circuito de las Américas, la segunda no estuvo exenta de problemas, y fueron numerosos los bloqueos, rectificaciones y salidas de pista. En la simulación de clasificación, Hamilton aprovechó el rebufo de un Williams y se impuso a los Ferrari y a Verstappen.

Después de los problemas en México, Sainz probó el neumático duro en la mitad de la sesión y luego, con los Pirelli más rápidos, logró ser octavo, aunque superado por Gasly en la zona media de la parrilla.

Robert Kubica fue el primero en salir a pista con los prototipos 2020 de Pirelli, y poco a poco la pista fue llenándose. Sainz disfrutó de un liderato momentáneo, aunque primero Kvyat y luego Raikkonen le superaron antes de cumplirse los primeros ocho minutos.

El 1:35.411 de Albon fue el primer registro de los tres mejores equipos, pero Bottas no tuvo problemas para bajar a 1:35.108 y comandar la tabla. Justo después, con el mismo neumático, Leclerc bajó tres décimas y se colocó líder. Y, casi a la vez, Grosjean perdió su alerón delantero tras tocarse con las protecciones después de trompear en las enlazadas, provocando la bandera roja.

Cuando los comisarios retiraron el Haas, 10 minutos después, la sesión se reanudó y hubo prisa en salir al asfalto. Verstappen se quedó a dos décimas de Leclerc en su primer ataque y Hamilton a tres con duros, mostrando el potencial del Mercedes. Por su parte, Vettel no logró un buen giro con los duros con los que Ferrari pretendía comparar la diferencia entre los dos compuestos.

Giovinazzi perdió el control del Alfa Romeo y se marcó un espectacular trompo en las eses, pero no dañó el coche y pudo continuar tras un breve periodo de bandera amarilla. Magnussen fue el primer piloto en montar blandos pero solo pudo ser octavo, mientras Hamilton, aún con duros, se acercaba a solo una décima de Leclerc.

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Quedaban 50 minutos cuando Bottas y Vettel pusieron blandos y el de Ferrari se llevó el primer envite por 0,187 segundos antes de que Leclerc, también con los rojos, pusiera tres décimas entre él y el resto. Hamilton fue el siguiente de los favoritos en hacer una vuelta rápida con los blandos, y aprovechó la mejora de la pista y el rebufo un piloto de Williams para ponerse primero con un cómodo margen de 0,3.

Verstappen se coló entre los del Cavallino, pero no pudo ni con Leclerc ni con Hamilton, mientras que el otro Red Bull, el de Albon, vio cómo le quitaban su vuelta por saltarse los límites de la pista en la curva 19, como le ocurrió a Norris.

Sainz escaló hasta la octava plaza, aunque por detrás de Gasly, y en la última media hora los equipos se dedicaron a probar su ritmo en tandas largas. En ellas, Vettel y Hamilton perdieron el tiempo de una vuelta por superar los límites de la pista, y el inglés fue reincidente, saliéndose en dos consecutivas.

Vettel trompeó en la 13, aunque sin mayores consecuencias, y nada cambió en la tabla de tiempos hasta el final. Sin embargo, el último susto fue para Stroll y Sainz, que estuvieron a punto de tocarse en un malentendido en la última parte de la FP2.

El TOP 10 de los Libres 2 del GP de Estados Unidos 2019 (Pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Lewis Hamilton 34 01'33.232    
2 Monaco Charles Leclerc 33 01'33.533 00.301 00.301
3 Netherlands Max Verstappen 28 01'33.547 00.315 00.014
4 Germany Sebastian Vettel 35 01'33.890 00.658 00.343
5 Finland Valtteri Bottas 34 01'34.045 00.813 00.155
6 Thailand Alexander Albon 32 01'34.434 01.202 00.389
7 France Pierre Gasly 31 01'34.509 01.277 00.075
8 Spain Carlos Sainz Jr. 34 01'34.667 01.435 00.158
9 Canada Lance Stroll 29 01'34.744 01.512 00.077
10 Italy Antonio Giovinazzi 29 01'34.839 01.607 00.095

Disfruta de las imágenes de la jornada en Austin

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Coche de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 después de su accidente

Coche de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 después de su accidente
1/40

Foto de: Giorgio Piola

Sergio Pérez, Racing Point

Sergio Pérez, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Otmar Szafnauer, Director General, Racing Point

Otmar Szafnauer, Director General, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP19

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
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Lance Stroll, Racing Point RP19, Sergio Pérez, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19, Sergio Pérez, Racing Point RP19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lance Stroll, Racing Point RP19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alexander Albon, Red Bull RB15

Alexander Albon, Red Bull RB15
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Sergio Pérez, Racing Point RP19

Sergio Pérez, Racing Point RP19
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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Robert Kubica, Williams FW42

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Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
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Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP19

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alexander Albon, Red Bull RB15

Alexander Albon, Red Bull RB15
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ferrari SF90, delantera

Ferrari SF90, delantera
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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W10, suspensión delantera

Mercedes AMG F1 W10, suspensión delantera
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Foto de: Giorgio Piola

 

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